经济生活水平的提升,大家出门也都开上了自己的爱车。如今的多元化、多样化的汽车市场,老百姓买车的面也更加广泛,可以选择纯进口汽车,也可以选择合资车型,当然了全面崛起的国产自主汽车才更有看点。蔚来、小鹏、理想、小米、腾势、哪吒的出现也让大家眼前一亮,比亚迪、长城、长安、吉利、领克、传祺更是在新能源汽车领域实现了弯道超车。而作为国内豪车品牌领头羊的红旗,也凭借着深受的历史底蕴,科技创新、先进技术、精湛工艺,在行政级轿车领域不断发力,蹚出了一条道路。红旗H9更是树立了豪华C级车的“新标杆”。行政级轿车的“新标杆”,车长5137mm,标配双独悬+8AT+魔毯悬架。
红旗H9,它是一汽红旗在C+级轿车领域的主打车型。全新红旗H9依旧采用了双前脸的设计,延续了“尚·致·意”的精髓,通过两种不同的造型风格,展现了不同的生活态度和审美追求。豪华商务版加入了很多经典设计元素,传承了红旗轿车一贯的庄严、沉稳气质,气宇轩昂,面向中老年商务人士;私享风尚版则采用了更加年轻时尚化的设计,以其独具匠心的设计,面向更多年轻消费者。符合中式美学的夸张前格栅搭配着纵向直瀑式银色中网,两侧前大灯与前格栅巧妙融为一体,再配上全新的红旗车标Logo,带来了非常端庄和稳重的强大气场。两侧对称式的雾灯和层次感丰富的贯穿式前保险杠设计也极具商务气质。车尾造型也极具特色,贯穿式尾灯依旧被延续了下来,据说设计灵感来源于天安门城楼,与前大灯都加入了动态点亮的流水式灯组,夜间点亮的视觉效果更加惊艳。车身加入了弧线形的车顶、隐藏式门把手以及前翼子板装饰条,与宝马M760 Li有着异曲同工之妙。
红旗H9的内饰也经过了很大的升级,设计简洁而不失科技感,全新的布局、诚意的用料、精细的工艺、优良的钣金工艺,与现代科技感完美融合在一起,诠释了什么才是“中式简约豪华”。车内采用了大面积真皮材质的软包,门把手的造型也进行了新的优化,大面积Nappa真皮材质和翻毛皮绒布的全面包裹,再加上羊绒材质的顶棚和地毯,营造出一种豪华而不失温馨的氛围,也让我们感受到了匠心独运。间接的氛围灯光、内敛的装饰纹理、简约的材质分区,暗色的纹理花纹,表达出低调的中式豪华。科技感方面,红旗H9配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控多媒体触控屏、宽幅HUD抬头显示屏以及流媒体后视镜,并配备了后排多媒体大屏,并支持5屏联动。搭载了红旗独创的旗偲1.0车载智能系统,支持时下流行的手机互联,也实现了信息高效整合与交互功能,还带有语音识别控制系统(多媒体系统/导航/电话/空调/天窗),应用商店也有大量丰富的资源可以下载享用。智能的车联网技术,支持4G/5G网络、OTA在线升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制,让您充分感受到时代和科技的进步。
车身尺寸方面,红旗H9车身的长宽高分别为5137/1904/1498mm,轴距为3060mm,与同级别的奔驰E级或者奥迪A6L相比,新红旗H9在尺寸方面占据绝对优势。车内采用了4座、5座布局。车顶配备了大面积的全景天窗设计,为车内乘客提供了更加充裕的采光。内饰全部采用环保低挥发材质,整车气味达3.0级。全系标配非平衡离子净化技术,可实现1h杀菌率90% 以上,有效杀菌消毒、降苯除醛、净化粉尘,打造0醛0气味的健康环保生态座舱。此外,全新红旗H9 在NVH(噪音、振动和粗糙度)性能上进行了深入的优化,采用了多层隔音材料和先进的隔音技术,有效降低了行驶过程中的噪音和振动,静谧性也成为了豪华轿车的一个重要考量标准。前排还配备了带有侧翼加持的两个沙发座椅,支持电动调节、靠背调节、腿拖调节、4向腰部支撑、加热、通风、按摩一应俱全;第二排座椅也标配了加热功能,还有后排杯架设计,坐在后排打开音乐,简直就是一种享受。配置方面,无钥匙进入/启动、一键启动、安全气囊、香薰系统车载冰箱、红酒架、智能按摩/加热/通风、多媒体娱乐系统、L2.5级别的自动驾驶、空气悬架……
在整车的主被动安全性方面,新红旗H9整车采用了9H坚甲车身,高强钢应用比例68%,不仅保证了整车的强度和硬度,大大提升了车辆的抗冲击能力,也有效降低了整车的重量。环抱式8气囊+双级限力安全带,以“钢筋铁骨”确保生存空间的“坚不可摧“,为用户提供全面保障。还标配了前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、全速自适应高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等一系列安全配置。配备AEB自动紧急制动功能,供最大60km/h的刹停速度,并搭载盲区检测、车道保持、车身稳定系统等多项主动安全功能,带来强大的安全防护,为用户的出行守护好了最后一道安全红线。整车采用多级吸能保险杠+蛛网式发罩等设计,行人在与车辆发生碰撞时,损伤更小。新一代红旗H9在设计和制造过程中,充分考虑了环保和可持续发展的要求。车辆在材料选择、生产过程、能源消耗等方面都严格遵循环保标准,致力于减少对环境的影响,推动汽车行业的绿色发展。
核心的方面,新红旗H9入门级车型就搭载了2.0T高功率发动机,最大输出功率165kW/224马力;2.5T V6发动机的最大功率为223kW/303马力;顶配车型依旧使用3.0T发动机,最大功率达到248kW/337马力。V6机械增压发动机性能强劲,零百加速仅需6.4s,采埃孚8AT变速箱换挡平顺,油耗更佳,旗领四座车型标配智能四驱系统,传动效率高达96%以上,操控感一流。底盘和悬架方面,该车采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,新红旗H9还全系升级了大转向比转向系统,提升转向精准性和灵敏度,CDC减振系统也是加分项,通过传感器监测路面,实时调整阻尼力,有效过滤颠簸,提高乘坐舒适度。
点评:新红旗H9不仅仅是大家日常通勤代步的交通工具,更多的时候则是一种生活态度和精神追求的体现,更是象征着车主不俗的品味。新红旗H9带来了两款外观设计,满足了全年龄段消费者的用车需求,车身宽大、气派,还拥有更加坚固的车身,主被动安全系统也都领先同级别车型。新红旗H9,以全新的形象,耀然登场,为用户带来了健康、安全、舒享的美妙出行体验,成为了C+级轿车市场的全新标杆。
不像吉利与奇瑞。没自己的技术。。拿高端点的配件拼的。品控不得行。。
车头高,进气栅大,灯小像眯眯眼,外像不好看,
这颜值,这配置至少60万起
红旗h9确实为国产自主汽车走出了一条新路,代表了我国汽车制造业的高水平
得用销量说话啊,其他都白扯
红旗h9是国产自主汽车的骄傲,领跑行政级轿车市场,实至名归
太帅了
弄一堆软件配置 硬件垃圾的一塌糊涂
车头标感觉奥特曼来了
红旗🚩,国车豪华品牌标杆[点赞]
魔毯不是法系的吗
下次应该把比亚迪改成红旗
车是真好看,就是耗油太大,日本都能放下脸购买奇瑞发动机,红旗就不能用奇瑞2.0T吗??承认别人优秀就这么难吗????无语
红旗啊红旗你为国人争一口气嘛,造点好车出来嘛
我就想问下,国产车企多久能超越丰田现代起亚跟大众集团,谁告诉我