能家用能越野，还适合自驾游。以下这8款车型，降幅力度翻了一倍，最高优惠来到10.5万，非常划算。考虑买车的同学，值得你看一看。

第一台车 广汽丰田赛那，最高优惠2.33万。曾经刚上市的时候，加价来到6万到8万，非常恐怖。丰田赛那，外观内饰看上去虽然比较廉价，但是它的口碑特别好。油耗很低，续航比较长，内部空间特别大，第三排座椅也可以收纳起来。现在一个月能卖出6,000台到7,000台，去年总销量就达到7.6万台，还是不能忽视的。

丰田赛那指导价起步30.98万，顶配41.18万，上市6款车型。一般只有高配车型优惠力度比较大，低配车型。优惠之后裸车30万，顶配会来到38万到39万左右，大家可以做个参考。预算比较少，你就看它的双擎豪华版，配置增加9项，落地不到37万。

第二台车 广汽本田奥德赛，最高优惠达到6.95万，比去年多便宜3万到4万左右，真的是相当不错。本田奥德赛作为家用的七座车型，它的内部空间也是非常大。车身长度在5米左右，又好停车，百公里油耗6升上下。在市区里驾驶，百公里油耗也是8L左右。三年保值率79%，真的是相当的OK。

去年总销量卖出3.7万台，相对于前两年虽然出现了下滑，但是差距并不大。本田奥德赛，我建议你看它的中配以及高配车型。智享版配置增加36项，落地已经来到27万以内。还有耀享版，配置增加20项，落地会来到29万以内。

第三台车 奔驰GLC，最高优惠达到10.5万，比去年多便宜3万多，买早的同学肯定是有点亏。它的3年保值率72%，虽然不如本田丰田，但是这个成绩也很高。毕竟豪华品牌车型保养费用非常贵，6万公里保养至少是需要1.7万的。去年总销量卖出11.3万台，相对于前两年销量下滑了2万台到3万台左右，差距也不是很大。

指导价起步42.78万，顶配53.13万，提供2.0T高低功率版本。标配9AT最高马力258匹，低配是204匹。奔驰GLC我建议你看它的豪华版，配置增加12项，落地来到40万以内。高功率版，最低落地也是需要43万。

第四台车 坦克300 ，最高优惠0.34万。这台越野SUV外形设计非常硬派，动力性能很强。标配8AT搭载2.0T发动机，低功率版马力227匹，高功率252匹。另外顶配车型搭载3.0TV6缸发动机，马力360匹，比福特烈马Bronco还更猛。

坦克300去年总销量卖出9.2万台，相对于前两年虽然稍微有点下滑，但是差距并不大。这台SUV三年保值率可以做到78%以上，完全不输给丰田，还有本田，国产车的质量越来越好。售价起步19.98万，顶配是33万。预算不多，你就看它的低配版，入门级别车型落地还不到22万。

第五台车 奔驰GLE，最高优惠来到10.39万，比起去年多便宜2万到3万左右，性价比是越来越高，毕竟销量下滑太多了。它和宝马X5属于同一级别车型，但是它的销量一个月还不到1,000台。奔驰GLE指导价起步69.98万，顶配88.98万，上市5款车型。

新车重点下放了空气悬挂系统，以前低配车型是不具备的。匹配2.0T发动机，马力258匹，标配9AT变速箱。高配车型搭载2.5TV6缸发动机，马力367匹，性能很强，但是价格比较贵，指导价起步就达到80万以上。现在最低裸车已经是降到63万上下，落地还不到70万。

第六台车 腾势D9 DMi，最高优惠2.5万。外观的设计非常大气，做工品质很高级，内饰的豪华感相当不错，远远超过丰田赛那以及格瑞维亚。目前新款车型售价起步33.98万，顶配60.06万。高配车型是定制四座版，看上去更加高级，但是价格很贵。

新款车型四驱版，相对老款售价还下调1.6万，性价比高了很多。两驱版纯电续航里程103公里，长续航200公里。四驱版纯电续航里程190公里。这台混动MPV百公里油耗6.5-7.5升之间，综合续航里程超1,000公里。上的是绿牌，又没有购置税，最低落地已经是来到34万以内。

第七台车 坦克400Hi4T，最高优惠0.35万，虽然降幅力度不大，但是总比没有强。上的是绿牌，又没有购置税，落地非常低。动力性能特别彪悍，采用非承载式车身结构。搭载2.0T专用混动发动机，配备9AT变速箱，百公里油耗来到8.3升，零百加速可做到6.8秒，综合动力性能非常强。

在混动模式下，最大功率是300千瓦，最大扭矩是750牛米。指导价起步28.58万，顶配28.98万，上市两款车型。现在一个月能卖出4,000台到5,000台，最低落地已经来到29万以内。而且这款车上的是绿牌，又没有购置税，落地非常低。

第八台车 理想L9，最高优惠来到3.93万，以前是真的不敢想。这台大型SUV一个月能卖出1万多台，去年总销量达到11.4万台，比宝马X5还猛。现在国产车是越来越厉害，内饰滑感相当的不错，全系标配的空气悬挂系统。

售价起步42.98万，顶配45.98万，上市两款车型，正常落地最低44万起。但是按照目前的行情来换算，现在落地来到41万到42万左右，大家可以做个参考。纯电续航里程提供280公里，电机马力449匹，百公里油耗7.8升。匹配1.5T增程器热效率高达40.5%，还是相当不错的，新款车型配置还增加12项。