2024年6月28日，广汽丰田在首届科技开放日上，第一次集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局，不仅体现了多路径电动化技术的深厚积累，更彰显了推动智能化水平快速跃迁的坚定决心。

在本届科技日上，广汽丰田重点展示了当下最硬核的科技——第五代智能电混双擎。智能电混双擎实现了账面参数与实际性能的全面均衡。它不是简单地依赖电机或发动机直驱，而追求油电协力的均衡；不满足于实验室的极限数据，而追求在全工况下高效工作；不满足于单个工况下的夸张数值，而追求实际行驶持续省油；不会为了性能牺牲安全，而追求两者的完美兼顾。凭借极致均衡优势，实现对用户体验的深度满足，智能电混双擎实力引领电动化主流路线，成为混动时代不 2 之选。

无人驾驶方面，丰田中国、广汽丰田和小马智行共同出资的合资公司骓丰科技此前已正式成立，首期规划在一线城市投放千台规模的铂智系列L4级Robotaxi，开展规模化运营，推动高阶自动驾驶技术规模化量产。搭载小马智行自动驾驶系统的赛那全无人Robotaxi，目前已连续运行1年0事故。

智能座舱方面，携手华为、腾讯等，为全球车升级中国舱。2025年上市的C级纯电轿车，广汽丰田将在智能座舱方面与华为开展更全面的合作。

在科技日上，广汽丰田丰田公布了新一代电动化技术进展，性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共四大新品类，将在2026年开始陆续投放市场。

其中，特别是丰田打造的性能型锂离子电池，起具有1000Km以上的续航性能，具有20分钟的快充能力，在数据层面可谓遥遥领先。更重要的是，这款电池将在2026年投入市场。届时，广汽丰田的三电技术也有望实现真正的赶超。而即便是更超前的固态电池，广汽丰田也定下了2027-2028年的落地目标，比同类型车企更加迅速。

广汽丰田不仅要做“时间的朋友”，更要做“用户的朋友”。在首届科技开放日，我们清晰看到了丰田在“乱局”下的布局与思考。一系列解决方案的出炉，合资2.0迭代转型，形成新的技术竞争力，“厚浪”正加速进击。