4月份的BMW不出动作还好,一动就是大动静,从 50 万一口气跌至 18 万多就能够拿下,打折力度堪称史无前例,更是能够给到你想要的面子和里子,尤其是最后一款,更是堪称同级别的性价比王,入手准没错。
第一款BMW 5 系,在同级别车型当中,这款车在卖多少辆方面更是不输奔驰e,也是凭借着出色的操控、强劲的动力及外观方面,双肾的中网真受我们年轻需求者的喜爱。现在这款车为了卖出去更多,也是含泪把价位下降了很多!
最低级版本现在最低 37 万多就能够拿下,价位虽然很亲民,但是它的马力只有184,远不如 2. 0T 高功率版本来的实在。打折后的价位是 41 万多,也就是常说的 530 版本。
个人觉得价位方面只差出了4万,开着明显就不是一个感受,匹配的都是自家的8at换挡齿轮箱,这个版本明显更适合入手,换挡齿轮箱也抗造,后期也是不用担心质量问题。车长 5 .16米,船尾间距超3米,轴内空间宽敞,底盘行驶质感特别的不错,它是后驱底盘,前后独立悬吊,在快速行驶的路上开着这种车,让人感觉很稳当。但是能入手这车的几乎都是中产家庭,但是现在价位狂降,更是让我们小康家庭蠢蠢欲动,对此你会入手吗?
第二款,BMW 3 系,个人觉得这款车在同级别车当中销量也是非常的好,但就是在动力方面把我们需要买车的人当傻子来看,它分为低中高三个版本,而且还是同一款引擎,你这就有点说不过去了吧!
最低级版本马力只有156,还不如其他国内品牌十多万的动力强,只不过是多了一个 2. 0 T ,8at换挡齿轮箱,依然是跑不快,要买就买它的 325 运动套版本,它的马力184,扭矩三百,从起步到一百迈加速只需要七点六秒,开起来动力非常的强。而它的最低级版本就是为那些虚荣心比较大的消费者量身定做的,整车长度4 米728,船尾间距 2 米851,车里面的位置表现一般,不过现在却价位狂降,指导价 299900- 399900,优惠67000,最低级版本 22 万就能够拿下,而中功率版本29万多,抄底的时机到了。对此你怎么看呢?
第三款,BMWX1,这款车可以说是BMW SUV 旗下价位最低的车型了,即使价位低,售出数量方面可是非常的好,一个月卖出去个一万多台也是没有什么问题,并且现在这款内饰走起了 7亲名路线,指导价二十七万九千八到三十四万三千八优惠 10 万,最低级版本 18 万多就能够拿下,只不过这个版本是 1. 5T 心脏,不仅动力弱还是三个缸体的心脏,根本就不值得入手。
如果你比较追求实惠性,然后选择2.0 T的心脏,这颗心脏有192匹马力和280牛米的扭矩,它装配的8at换挡齿轮箱,不仅质量没问题,更是全系四驱,而且优惠后的价位是二十五万多,妥妥的扮猪吃老虎车型,整车长四米五六,船尾间距两米七八,车里面的位置宽敞,配置丰富,可以说既给到了你面子,还给到了你里子,对此你会入手吗?
以上三款BMW车型,不仅价位优惠力度大,现在入手也是一个好时机,你更喜欢哪一款呢?
太阳王
为什么网上说的价格在4S店根本没有
勤
花20来万买最低配就是为了买个车标 有这钱 买特斯拉 或比亚迪汉不香吗
车迷
这个价买10台[笑着哭]
eminem600
这个价格你自己开的店卖的吧!