12月7日，有网民发消息称，在河北省廊坊市大厂回族自治县一个小区里，因为私家车司机不给救护车让路，导致老人送医看病被延误，遗憾离世。12月9日，河北大厂公安局就此事发布通报，称目前已对违法车主作出了行政拘留处理。

从视频画面来看，白色私家车后面是一条宽阔的空路，它只要稍微倒几步，就能让救护车过去。不知道车主是怎么想的，非要跟救护车对峙，硬生生逼得救护车连连后退。

人命关天，救护车在执行紧急任务时，拥有最高路权，这是每个上路的司机都应该掌握的基本常识，白色私家车车主的行为，惹恼了很多人。

私家车主被行拘的消息，也没能平息人们内心的火气。事情发生后，有居民在小区微信群发消息称，救护车当时拉的就是他家老人，因为耽误这一下，老人错过了最佳救治时间，已于7日上午去世。

司机逼退救护车的离谱行为，再加上老人去世的不幸消息，让很多网友呼吁重判司机。很多人认为，只有提高违法成本，让这种没公德的人长个记性，未来才会避免类似悲剧发生。

从现实来看，河北大厂警方作出的行拘决定已经很难得了。之前各地发生的一些更恶劣的私家车挡路救护车事件，一般给出的处罚也就是扣分、罚款。

比如2020年6月份，广西钦州一辆救护车在一条只有上下两条车道的窄路上，被一辆私家车足足堵了十几分钟。

当时车上的孕妇已经大出血、休克，救护车多次鸣笛喊话，可私家车非但不避让，还多次驶入道路中间，救护车多次想超车但都没有超过去。事后，警方只罚了司机200块钱，扣了3分。

今年1月份，柳州一辆救护车接送患者时被私家车拦路，在门口堵了十几分钟，车内患者经抢救无效死亡，违停车辆仅被罚了150元。

从法律上讲，如果要给司机判刑，则必须证明车主明知患者需要救治，在看到救护车进入小区后，故意挡住救护车驶离，意图使病人得不到及时救治而死亡；其次要证明老人去世和路上被私家车耽误了七八分钟，有直接的因果关联，这个难度相当大。

所以很少见司机因不避让而获刑的，家属更多是通过民事诉讼，让车主承担民事责任。法院审判之后，按照实际情况分摊责任，判定赔偿比例。

这个结果显然很难让义愤填膺的网友满意。说来说去，大家无非是想让司机立马感受到疼，倒逼其遵守交通法规，而不是主要靠家属耗时耗力打官司索赔。这方面不妨借鉴其他国家的经验。

德国是首个立法“给救护车让道”国家。德国的急救车在鸣响警笛后，几乎可以在道路上“横冲直撞”。如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行，造成交通事故后，急救车不负任何责任。

占用紧急通道的私家车，除了罚款、扣分，如果造成严重后果的，需要承担相应的刑事责任。

2017年，德国将不给救护车避让的罚款提高了20倍，违者将受到至少200欧元，最高320欧元的罚款。此前这一罚款金额为20欧元。

在新加坡，如果私家车不避让救护车，初犯将被罚款最高达1000新加坡（约合人民币5098元）或监禁3个月，屡犯者将被罚款最高达2000新加坡元（约合人民币10196元）或监禁6个月，同时驾驶执照也会被吊销。

而对比一下我国，根据《道路交通安全法》《治安管理处罚法》等相关规定，对于阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，顶格处罚，也仅仅是10日拘留和500元的罚款。

相比其他国家的处罚力度，我国对于私家车阻拦救护车的处罚，实在是过于轻微。

如果像治理酒驾一样治理私家车挡路救护车，让那些没素质的司机长记性，相信这类闹心的情形会减少很多。