家用代步，经济省油之选——二手本田雅阁2018款

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI就是当年的代表，2019年8月首次上牌，跑了10.30万公里，不过报价只有10.18万，比新车便宜小10万，性价比还是有的。

基本信息

二手车报价是10.18万的雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，2019年8月首次上牌，在此期间过户1次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时至今累计行驶里程是10.30万公里，符合国VI标准排放。新车含税价为20.78万，现在的二手车报价是10.18万，相当于开5年多便宜了10.60万。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以更多注重实用性。雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI配备了仿皮座椅、单天窗、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的双区自动空调，更是照顾到了全车人，是个很贴心的设计；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，进行补充，从而减少危险的发生。

动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于80%同级车，不仅动力强，而且很省油。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，因为雅阁 2018款 260TURBO精英版国VI的市场行情价是8.52万-10.59万，它的报价是10.18万，所以报价在市场行情中偏高，不过它的保值率较高，因为它的保值率是47.99%，而同级车的是38.68%。

据估算，同级车的最低用车成本是6503元/年，最高是13772元/年，雅阁 2018款 260TURBO精英版国VI是10330元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点是动力强劲，空间宽敞，而且油耗低，用车成本不高，并且雅阁有着断梁停摆的传奇色彩，所以保值率还行，加上它的里程值和车龄都处于正常值，所以综合性价比不错。

缺点是隔音效果不好，跑高速的时候胎噪很明显，而且内饰材质一般，没有豪华感，配置也一般，不太实用。

二手雅阁哪款最值得买？肯定是这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，虽然内饰简单，但是配置实用，空间大，而且油耗低，再加上它如今只要10.18万的价格，性价比就更突出了，家用代步绝对是好选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。