据了解，巴西木材商正面临一系列挑战。
首先是，锯木需求的不确定性给行业带来了很大的波动。这一波动主要受到建筑行业和出口市场的影响。美国当前的高利率环境以及潜在的木制品关税增加风险，给巴西木材行业带来了巨大的压力，可能影响其产品在国际市场上的竞争力。
其次，巴西港口物流存在的问题也不容忽视。基础设施的不足、频繁的运输延误以及缺乏可预测性，这些问题严重削弱了巴西林产品的国际竞争力。木材出口商表示，主要受到不合理的集装箱滞留费用的困扰，这些费用有时甚至是由码头运营故障造成。
除此之外，从巴西环境与可再生自然资源研究所（IBAMA）获取《濒危野生动植物种国际贸易公约》许可证的延误，也给巴西木材行业带来了额外的困难。特别是蚁木和二翅豆被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录II之后，出口过程变得更加复杂和耗时。
针对港口物流问题，据了解，巴西相关部门正尝试设立“情况室”来讨论立即改进方案，且国家水路运输局（ANTAQ）已承诺审查法规并优化内部流程。尽管木材出口许可证发放的延迟问题尚未得到完全解决，但巴西木材商仍在积极呼吁IBAMA加快文件签发速度，以提高出口效率。
另一方面，尽管巴西的主要出口材种如松木和桉木的供应目前保持稳定，但不断增长的运营成本却给林业部门带来了巨大压力。这些成本包括林业费用、劳动力成本以及巴西国内政策的调整（如马托格罗索州实施的严格森林采伐禁期）等导致。预计从2025年5月到6月起，相关产品的价格将进行调整以反映这些成本的增加。
从2025年1-3月的数据来看，中国与巴西的木材贸易下跌了8%，进口数量达到15.6万立方米，进口金额对比2024年同期下降1%。截至今年前3个月，中国进口的巴西木材均价对比2024年同期增长7%。因此，对于中国木材进口商而言，若后期巴西木材价格持续上涨，无疑将会增加进口成本和采购压力。最终，后续巴西木材出口价格将有怎样的变化，我们将持续关注。
