光绪二十六年（1900年），八国联军侵华。八国联军入侵北京时，沙俄是其中第二多的出兵国，仅次于日本，俄国出兵数量达到17万人，在八国联军入华中占有一席之地。
而整体的八国联军也不过5万左右，然而不知不觉中，沙俄却悄无声息地出兵我国东北，调动的军队规模竟然达到十七万，如今追溯起来，仍让人倍感惊悚。
八国联军入侵北京，沙俄并不如其他列强那样大张旗鼓，尤其是法国、俄国和日本等国的军队数量都很少，主要是以自己的军阀、土匪、地方武装为主。
但像英美这样的列强仍然是派遣正规军入侵， 俄国的侵略目标显而易见，那就是东北。而且俄国出兵东北军事化程度极为高，整体战斗力极其出众，伤害力极强。
【一】见缝插针的赶紧出手，沙俄为何如此快出兵？
原因①：俄罗斯未占领外东北，急于夺取满清统治权
沙俄为何如此快调动十七万大军进入中国东北？其原因在于之前的《瑷珲条约》和《中俄北京条约》已经将外东北的控制权交给了俄国。清朝的政治腐败和军事实力的弱化早已成为众人皆知的秘密。
在满清统治下，东北更是人心惶惶，治安混乱，沙俄趁机以保护东北人民安全和安定为借口，迅速派兵进入东北。这一系列行为反映出当时沙俄的逐人侵略目的，俄国显然不希望其他列强分割这块肥肉。
原因②：政治腐败，军事力量薄弱，无力阻挡俄国出兵
与此同时，满清当时已是强弩之末，地方势力割席分割，以至于清朝自保都很困难，何以抵挡诸多列强的侵略？满清面临外有敌国侵略以及内有灾民起义的两面夹击，早已疲于奔命。
面对外强敌，清朝吉尔吉斯部落早已无力出手，更何况是战斗力更强的沙俄？大量的朝廷官员只顾着捞取自己的利益，根本无暇顾及东北的安危。内忧外患同时进行，俄国趁机大量出兵，将东北占领，几乎没有遇到太多阻碍。
【二】沙俄出兵东北的方式和规模，果然不容小觑
第一个方面：沙俄出动的军队规模达到17万，原因解析
沙俄出兵东北，规模达到十七万，如此庞大的军队数量可想而知，侵略性极强。在日俄战争之前，俄国在远东地区的驻军人数并不多，仅有几千人。
然而，从1898年开始，随着中俄《北京条约》的签订，俄国得以获得从哈巴罗夫斯克至滨海、外东北地区的铁路及其沿线的特权后，便开始大量地向远东地区调兵遣将，逐渐将兵力扩充至17万以上。
第两个方面：沙俄通过三条路线出兵，形式极其隐蔽
沙俄出兵东北的方式极其隐蔽，实施了三条出兵路线，军队通过不同的方式出征。 其一是通过海路出兵，沙俄利用海军调动大军进入我国东北；其二是铁路调动，沙俄利用已经修建好的西伯利亚铁路，调动大军快速进入东北省份。
其三则是通过陆路，沙俄会利用一些边境地区的土匪、地方民兵，借助他们的力量潜入东北，从而占领东北地区。
第三个方面：东三省已经沦为沙俄自家的势力范围，缺乏防备
沙俄的出兵方式极其隐蔽，主要是因为东北早已沦为沙俄的势力范围，相较于其他中国省份，这里防范意识更低，沙俄在此地的行动更隐秘，在俄国的控制下，立刻发动了侵略战争。
然而，沙俄的目标并非仅限于东北，随着日俄战争的爆发，沙俄的目标也扩展到了整个东北亚地区，俄国此时出兵东北，不仅仅是为了防备清朝，更多是为了防备其他列强。
【三】沙俄出兵东北的历史背景，教课书也不告诉你
（背景一）俄国已经获得了《瑷珲条约》以及《中俄北京条约》的批准
沙俄出兵东北背后有多方面的原因，早期的《瑷珲条约》以及《中俄北京条约》，虽然在二者中，清朝的利益最大，但实际上，交给沙俄的外东北地区控制权也早已无疑成了沙俄的势力范围。
根据《瑷珲条约》的规定，沙俄得以将外东北地区全境纳入其保护之下，并获得了将外东北的所有财政收入全部占为己有的权利，同时，还获得了完全控制外东北的特权，可使外东北完全依存于沙俄。
1896年，沙俄和清朝又签订了《中俄北京条约》，与《瑷珲条约》相比，这一次的条约对于清朝的损害更大。根据《中俄北京条约》的规定，沙俄不仅获得了外东北地区的控制权，还获得了对外东北的完全主权。
这也就意味着清朝不仅要交给沙俄财政收入，还必须将外东北的行政权交给沙俄管辖，这一系列条约，直接将外东北地区变成了沙俄的殖民地。
（背景二）沙俄在远东地区建立了城市，实施了一系列吸引移民的政策
倘若沙俄早期仅仅出兵东北试探性的扩大其势力范围，那么的后期，沙俄的侵略野心便已经显而易见了。沙俄在远东地区的扩张势头极其迅猛，该地区的地理位置优越，经济发展速度快，土地肥沃，农业发达。
沙俄利用其优越的地理环境，吸引大量俄罗斯人移民至远东，并实施了一系列吸引移民的政策，如给予移民大量的补贴和地租等，使得越来越多的俄罗斯人涌入远东，推动了沙俄的殖民化进程。
沙俄还在远东地区大量建立城市，以满足当地日益增加的人口需求，同时也为了更好地管理和控制当地的土地和资源。这些城市大多都选择在靠近俄罗斯远东地区重要交通枢纽的位置，以便于进行有效的管理和控制。
这些城市的建设，不仅有利于当地经济的发展，也为沙俄在远东地区的军事部署提供了便利，为沙俄后期的扩张奠定了良好的基础。
（背景三）西伯利亚铁路修建完毕，方便俄军运输
沙俄出兵东北，铁路运输是一大便捷，西伯利亚铁路是沙俄出兵东北的重要方式，该铁路全长9300公里，连接着俄国远东地区和中亚地区的主要城市，是沙俄货物运输、旅客运输和军队运输的主要通道。
沙俄出兵东北，主要是采用西伯利亚铁路进行运输，这条铁路已经开通了多条主要支线，连接着包括哈巴罗夫斯克、海兰泡、乌苏里斯克、瓦尼诺等多个重要城市。
铁路的修建，有效地缩短了沙俄远东地区和东北的距离，使得沙俄能够在短时间内将军队从远东地区调动到东北，这为沙俄入侵东北提供了极大的便利。
据统计，沙俄在西伯利亚地区驻军仅有几千人，然而随着西伯利亚铁路和中东铁路铺设，这些军队通过铁路调动，短时间内便能集中至东北，这也就造成了东北地区的防备意识更为薄弱，而沙俄更容易出兵。
尾声：沙俄十七万大军出兵东北，实则也表明了其在东北的野心，为后期的侵略埋下伏笔
如今，沙俄出兵东北的举动怵目惊心，在清朝衰弱之时选择出兵，目的便是为了在东北站稳脚跟，避免未来被其他列强瓜分。正是因为这次的入侵，才使得其他列强看到了清朝的弱点。
这也就意味着，沙俄此次入侵东北，极有可能会导致后续的国际关系紧张，并可能会促使其他列强对该地区进行干预，未来沙俄和其他列强之间的矛盾加剧，也将成为一种必然的趋势。
在历史上，强者之间的对抗往往是出于对自身安全的担忧和对敌手实力的评估，而俄国和日本在东北的竞争不仅仅是地缘政治的博弈，更反映出了一场关于资源的争夺战。在东三省的这场战斗中，俄国和日本的竞争更加略显紧张，也为日俄战争埋下了伏笔。
地缘政治仍然是国际关系的关键因素。无论是在东三省的历史上，还是在现代国际关系中，各国都必须充分认识到地理位置的战略意义。在保护自身利益的同时，也需要尊重他国的国家利益，维护地区的和平与稳定。
