对于现在的国产车来说，其实在SUV领域中，整体发展确实不错，奇瑞，吉利，长城，比亚迪等他们的SUV确实是足够有竞争力，也深受消费者的喜爱。那么在入门级的市场，又有实力的车型，该怎么选择呢？奇瑞的有竞争力入门级紧凑型SUV是瑞虎7（7.99万起），吉利的是帝豪GS（7.78万起），长城的是哈弗M6（6.6万起），比亚迪的是比亚迪宋经典版（6.99万起）。在综合对比了之后，若是我来选择的话，我会选择比亚迪宋经典版，整体的设计、配置，动力链等其实宋经典版都有优势。

普通的入门级汽车，消费者关注的是什么？需要的是什么？本身就是汽车行业者，个人也是普普通通的群众，在我看来，消费者关心的入门级汽车还是在这4方面：

是不是大品牌

汽车配置怎么样

油耗怎么样

价格怎么样

对于普通的入门级汽车来说，消费者关注的点都是上面4点。而上面也说了，在众多的入门级汽车中，若是我的话，我会选择比亚迪宋经典版。本身比亚迪就是大品牌，宋经典版配置在同价位中可以说是极其丰富的，拥有黑科技的发动机，燃油经济性有保证，至于价格？6.99万-8.99万，即便是10万落地，都可买到中配版本了。

我们知道现在的比亚迪宋 pro就是一款爆款的车型，上市之后就受到了消费者的喜爱。其实说起来，宋 pro本身就是基于宋打造而来的车型，后来宋 pro上市之后，确实宋就停产、停售了。但为了开拓市场，布局各个领域，比亚迪宋经典版就正式来了，价格确实是非常的亲民。如此售价的紧凑型SUV，比起哈弗M6，吉利远景X6来说，其实更为的厚道。了解这款车的朋友都清楚，其具体的竞争力，外观、内饰、配置、动力链等都可以说是他的优势。

个人最喜欢比亚迪宋的一个重要因素就是：其采用的是贯穿式LED尾灯，晚上一开灯，老实说确实带来了炫丽感觉。这是捷达VS5，大众探歌，日产逍客等不能给予的，即便是长安欧尚X7，瑞虎7等，其实也不如比亚迪宋。至于整体的设计来说，其实比亚迪宋经典版就是和比亚迪宋 pro整体设计是差不多，采用的都是“龙元素”设计，也是由国际设计大师打造而来的，这里就不说了，毕竟现在热销的比亚迪宋 pro颜值还是得到了消费者肯定的，自然而然，比亚迪宋经典版颜值也是值得肯定的。

而内饰来说，你能想象这是一款顶配才8.99万的车型吗？老实说，比起日产逍客，大众探歌等的内饰还要的豪华。他本身采用的就是对称美学和流线美学，讲究的是简洁务实。10.1英寸固定Pad+5英寸彩色液晶组合仪表，确实是带来了高级感，没有廉价感。2660毫米的轴距+后排座椅可4:6放倒，也确保了空间表现，并且难能可贵的是其还搭载了PM2.5高效滤网，出行更为的健康。这可是一款顶配才8.99万的车型啊，但内饰来说，比起大众探歌，日产逍客等都还要的豪华，不会比长安CS75 PLUS，哈弗H6等的内饰差。

廉价就代表着是“省出来”的吗？其实熟悉比亚迪宋的朋友应该都不会这么说，本身来说，其就拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，拥有高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上，并且来说标配了博世九代系统，四独悬等，而中高配直接拥有定速巡航，天窗等。对于这价位来说，配置比起大众探歌，日产逍客确实还要丰富，即便与长安CS75 PLUS，博越等比起来，也有自己的优势所在。

入门级汽车就意味着性能只能是够用，并且发动机还是比较老旧的吗？或许对于一些汽车来说，确实是这样，但比亚迪宋经典版搭载的1.5T发动机，本身就是由世界知名内燃机研发公司AVL全新优化而来的，可带来更高的燃油经济性，并且整体静谧性更高，性能也拥有118kW+245N·m。如此的表现其实比起哈弗M6，瑞虎7等的1.5T来说还更为的优秀。而变速箱是六速爱信手动变速箱，以及6速双离合变速箱。最后在配上由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调校的底盘，确实让这款车整体的优势更为的突出。

普通的入门级汽车就意味着，没设计，没配置，质量也较差，以及动力链不行吗？对于一些车型来说，确实是这样，毕竟要“省”。但比亚迪宋经典版，确实是一款全方位都有看点的车型，老实说，若将这款车挂个合资的标，卖个12万，我想消费者都会觉得是良心的。顶配才8.99万的比亚迪宋经典版整体的性价比确实是非常突出的，比起哈弗M6，吉利远景X6等来说，我确实是会选择比亚迪宋经典版，毕竟其整体性价比看得见，比亚迪也是知名大品牌，可靠性有保障。