文：彦祖
根据国资委的最新消息，中国央企在第一季度取得了“良好的开端”，为全年的发展奠定了坚实的基础。今年1-2月，央企营业收入达到5.7万亿元，同比增长17.6%；利润总额3678.7亿元，净利润2821.7亿元，同比增长20%以上，分别达到20.6%和20.4%，足以体现我国央企的实力。
需要指出的是，这里的央企是指国资委监管的98家央企。到目前为止，一些人仍然无法区分国企和央企的区别。一句话，央企都是国企，而不是所有的国企都是央企。例如，地方国企不属于央企，差别还是很大。在很多人看来，央企是业内知名的大型企业，规模庞大。
2020年，世界500强中有124家中国企业入选，其中48家为央企。可见央企的实力有多强。在世界500强前五名中，有三家央企，即中石油、中石化和国家电网。它们都是非常庞大的央企。事实上，央企有三种类型。
第一类是国务院国有资产监督管理委员会管理的企业，一般涉及电力、能源、化工、交通、航天等领域的企业，共有98家央企；第二类是财政部管理的七家企业，包括中国邮政集团公司和中国烟草总公司；第三类由银监会负责，涉及银行、证券、投资、保险等领域，包括四大银行，共有26家企业。
虽然我国央企数量众多，但央企的管理水平也存在明显差异，分为正部级、副部级、正处级和副处级、正厅副厅、正处副处以及正科副科。然而，说到“正部级央企”，中国只有三家，即中信集团有限公司、中国铁路总公司和中国投资有限责任公司。
这三家企业有着显著的特点。它们都是由中央政府管理的国有独资企业。与中国铁路总公司一样，中信集团有限公司的唯一股东是财政部。中投的唯一股东是国务院。
中国国家铁路集团
说到中国铁路集团，我相信大家都很熟悉。我们乘坐的高铁和火车由中国铁路集团控制。值得一提的是，中国铁通集团并不是2021年度世界500强中的一员。虽然没有上榜，但中国铁路仍属于“正部级”央企，显示出强大的实力。然而，中国铁路是一个“特殊”群体。
根据中国铁路2021年发布的第三季度报告，收入达到7862亿元，但净亏损698亿元；中国铁路之所以“特殊”，正是因为中国铁路集团总是“赔钱”，但我们应该知道，国铁集团肩负着发展国民运输的重任。此前，中国在铁路方面落后于西方发达国家。但经过几十年的发展，它不仅赶上了美国，而且赢得了世界第一的好成绩。这离不开中国铁路如一日的支持，在国铁身上，我们可以看到“大国担当”的影子。
中国投资有限公司
中投于2007年在北京成立，注册资本1.55万亿元。它有三家子公司，其中两家负责具体的海外投资项目，另一家中央汇金公司负责国内商业投资。它的实力仅从一个子公司就能看出。中央汇金公司是中国四大国有银行的主要股东，持有中国银行64%的股权和中国建设银行57%的股权。
中央汇金还参股和控制大型金融集团、国内证券头部公司和国内保险头部公司，并直接持有17家金融机构的股权，俨然成为一个大型金融控股集团。更令人震惊的是，据公开报道，中投只有600多名员工和10名董事会成员。到目前为止，中投的资产规模已经超过7万亿。
中信集团
中信集团成立于1979年。后来，中信集团股权发生变化，由财政部直接出资，更名为中国中信集团有限公司。对于中信集团，大多数人的第一反应可能是中信银行。是的，中信银行确实是中国银行业的领导者。它有比较好的声誉和业绩，具有相当大的名气。
除了银行业，中信集团在金融和证券领域也有着辉煌的业绩。其代表的中信证券也是该领域同行的领导者。2021年度业绩良好，为中信集团跻身500强做出了巨大贡献。
尽管中信银行和中信证券的收益非常巨大，表现也异常出色，但将其等同于整个中信集团将大错特错。中信集团是一家非常强大的跨国集团。他的业务不仅涵盖银行和证券等金融领域，还扩展了实体经济业务和服务业。
不得不说，虽然我国只有三家部级央企，但它们都是实力雄厚的企业，为我国的发展做出了巨大贡献。当然，在了解了正部级央企后，很多人会想，中国有多少副部级央企。事实上，中国有许多副部级央企，约49家，占央企总数的一半。而减掉三家正部级央企后，剩下的则是正厅副厅、正处副处、正科副科等级别更低一些的央企。
副部级央企虽然不如部级央企，但只是行政区划。作为央企，这些企业的主要目的不是“赚钱”。正如你所看到的，许多央企是为了民生和国家的更好发展而设立的，它们的盈利能力和对人民的贡献并不亚于其他企业。
所以，我们不能以“级别论英雄”，每一家央企都发挥着非同寻常的作用，为促进中国各行业的发展做出了巨大努力。相信，在国家和有关部门的努力下，这些央企会发展得越来越好，人民生活会越来越好。
