过去的一年，随着新能源汽车的渗透率逐步提升，市场竞争也进一步加剧。不论是智能化表现，还是车辆的性能都越来越高……这时候想要找到一辆令人激动振奋、令人心潮澎湃的新车并不容易，而作为“国家队”打造的中大型纯电SUV——智己LS7则给大家留下了深刻印象。比起同价位产品而言，拿下“五星智能”最高评级的它显然更能打。

作为全“视”界最“聪明”的SUV，智己LS7不仅颜值、空间优势明显，其更将舒适、智能统统拿捏。

舒适性层面，智己LS7前后排座椅均采用了满配设计，知冷知热的同时，还有为前后排乘客提供舒适的腿部支撑。其能够根据乘客的身高和需求来调整合适的角度和高度，提供额外的腿部支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感。

智己LS7还有零重力浮感模式和大躺舒享模式，打造真正的高定空间。依托1955mm超长电动滑轨，智己LS7的副驾驶座椅可以全水平折叠，当成第二排位置的“腿托”，形成121°零重力角的零重力浮感座椅。

这里要单独解释一下，在人体工程学中，当座椅角度在128°±7°时，人坐上去之后是最放松的状态。智己LS7的零重力浮感座椅通过这一角度，可以带来真正放松的体验。

另外，智己LS7在用料方面也极具诚意，这款国产豪华SUV的座椅使用了过往只有在迈巴赫级别车上才能看到的德国巴伐利亚半苯胺材质。

制作德国巴伐利亚真皮的顶级牛皮，每张牛皮上只有40%-50%优质部位才能用于座椅制作，全球汽车行业应用比例不超过10%，比起常见的NAPPA真皮，它要更加舒适、细腻、透气、柔软……搭配深空级静谧驾舱，坐进智己LS7后排，可以尽享身临其境的越级豪华。

作为国有车企集团新能源转型探索的“先行者”，智己汽车在智能化层面的不懈努力与大胆尝试，也是智己LS7能够实现突围的关键。

拿下了首批5张L3级自动驾驶测试牌照的智己汽车，如今已经实现智驾和智舱的充分融合。

最典型的就是智己LS7不仅攻克闹市路口无保护左转场景，城区复杂环形道路场景，闹市路口无保护U-Turn调头场景等城市NOA顶级困难场景，其更通过一键AI代驾将用户不想开的痛点场景，交给AI代劳，解决城市出行的确定性痛点场景，释放驾驶焦虑。

在智能座舱方面，智己LS7除了通过全画幅数字驾舱屏、YAT巡航型半幅方向盘重构舱内驾驶视野，还有全域数字视野补，将所有交通敏感信息，在驾驶员第一视角高显标注，最大限度的降低了盲区造成的安全隐患，带来无出其右的沉浸式智能交互体验。

智己LS7创新的106 度IMAX超大视野，在开车的时候，更让驾驶者头顶上未有一丝压抑的感觉。天然的视觉宽敞在增添驾驶安全感之余，也让心情更加愉悦。

总之，在新能源汽车全方位内卷的今天，智己LS7依旧能够赢得市场众多关注，本就足以说明其优秀。如果你买车追求的是用车体验，对颜值、空间、舒适性、智能化等多维度拥有较高的要求，那我想智己LS7还是很适合你的！