自从国内乘用车排放标准升级至国六之后，更加严苛的排放标准，让很多车企在技术升级层面承受了很大的压力。尤其是一些合资品牌，由于其在国内市场之后的海外市场，排放标准相对较低，所以很多还没有做好相关技术准备。因此当国内乘用车进入国六排放时代，很多品牌的车型只能进行本土化改造，赶鸭子上架，出现了一系列的问题，其中颗粒捕捉器堵塞就是一个大问题。
之前两年，大众品牌在国内就遭遇到了大量因为颗粒捕捉器堵塞导致车辆动力明显衰减，以及油耗大幅度增加的情况，甚至一度大众给出的解决方案，是通过多跑高速来进行颗粒物的燃烧和再生，在2021年的一段时间内，引起了很多关注，成为行业热点。如今时间过去了两年，大众通过召回和技术升级，已经解决了这一问题，几乎已经看不到相似投诉了，但是丰田却来了。
进入12月份，在国内著名汽车投诉网站车质网上，丰田品牌旗下车型出现“排气故障”的投诉陡然增加，其中包括卡罗拉锐放、卡罗拉、锋兰达、雷凌等车型，部分车型直接显示“排气过滤器堵塞”。据车主们的投诉反映，车辆启动后，提示堵塞，油耗出现明显上涨，甚至有车主表示，拉罗拉油电双擎车型，原来一箱油可以跑800公里，出现堵塞之后，就只能跑600公里了。
当然了，和当年大众品牌相关车型刚出现颗粒捕捉器堵塞时一样，有车主反映称，丰田多款车型出现颗粒捕捉器堵塞之后，经销商并没有给出类似召回或者返店更换相关部件的处理方法，而是和大众当年一样，希望车主可以通过多跑高速来促进再生。但正如我们两年的表述一样，这是不现实的，因为对于绝大多数用户来说，日常通勤才是驾车的主要场景，也就是城市里上下班走走停停，所以对于很多用户来说，多跑高速是不现实的，因为刻意去跑高速，不仅浪费时间，而且还费油。
事实上，通过对车质网丰田相关车型颗粒捕捉器堵塞的观察，我们发现出现颗粒捕捉器堵塞的车型，很多都是双擎车型，也就是丰田的混动车型，纯燃油版车型出现类似问题的比例，反而要小很多，这也是一个需要注意的点。
颗粒捕捉器，本质上可以理解为类似于滤网一样的装置，以前国五排放的时候，由于排放标准没有那么严苛，所以就不需要这个类似“滤网”的东西，很多未充分燃烧产生的颗粒物可以直接排放到空气中去，不会残留在车内。但是进入国六排放之后，很多车企为了尽可能满足排放标准，便在排放端增加了颗粒捕捉器，而大家都知道，燃油车低速行驶，更容易燃烧不充分，所以会有一些油气、颗粒物附着在颗粒捕捉器上，时间一长，相当于堵塞了排气，自然就会增加油耗，并伴随动力衰减。
而且还有一个细节，出现颗粒捕捉器堵塞的车型，基本上都是2023款之后的车型，之前的车型反倒没有类似投诉，这一点也是令人百思不得其解。因为这意味着之前满足国六排放的车型，不存在颗粒捕捉器堵塞的问题，也就是说技术层面是没有问题的，但是现在大量新车出现颗粒捕捉器堵塞的投诉，是哪里出了问题，有没有可能是因为排气系统中，部分零配件减配？
关于一汽丰田和广汽丰田部分车型出现颗粒捕捉器堵塞投诉的大量增加，两家合资品牌均没有给出说明和解决方案。但是很显然，这些车型出现颗粒捕捉器堵塞，已经成为了一个共性问题，是需要厂家出面解决的，选择视而不见或者敷衍了事，显然是过不去的，尤其是丰田品牌今年在国内的市场表现不甚理想的大环境下。
总而言之，我们认为丰田需要赶紧出来表态，并且给出解决方案，让车主多跑高速这种方式，是没有办法解决问题的，之前大众品牌在这方面的做法，可以提供给丰田一些参考，通过召回和更换相关零部件，才是解决问题的最终之道。
白子画
会不会也可能是现在的油也有问题。
海洋
我想问一下这个玩意西方国家生产的车辆安了吗？
用户13xxx41 回复 12-12 13:04
你应该问同样的国产车安装了吗？
用户16xxx03 回复 12-14 12:04
是不是中国在地球上唯一作用就是“环保”？！
用户17xxx78
日系车堵塞非常严重！
梦魇 回复 12-14 12:28
梁家辉说了，现在开马自达不塞车了，开劳斯莱斯被追砍
梦魇 回复 12-14 12:26
你想多了，马自达又不需要颗粒捕捉器
惺惺惜惺惺
虽然堵的很厉害 但是一点也不耽误销量。。[点赞][点赞][点赞] 国人真的很奇怪，明知道这车会堵，但买车是人都认为自己的车不会堵，堵也别人的车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
愤怒de大乔 回复 12-16 07:53
要是买个几十万纯电动那是不是得省20年油钱才能省回来
惺惺惜惺惺 回复 愤怒de大乔 12-16 15:40
纯电看怎么用，自己家里有充电桩确实省钱。如果天天在外面充电，省的也不多噢。
cvhdsa
小日本做狗要有做狗的安分，不能抢主人的东西，如果国六搞不死你，还会有国七国八国九哦，反正就是你点什么科技树我就不用什么，哈哈
老牙医
国五国六A丰田根本就没有颗粒捕捉器，现在他们是在试水，不堵才怪！
龔囃蓜鑉
科技进步的耻辱啊！
雨季 回复 12-12 07:54
都在自己糊弄自己，掩耳盗铃自欺欺人，高温烧了一样排放到大气里面，想要真的排放标准，必须发动机创新才行
wind 回复 12-11 23:24
这是环保的要求，但也有没安装也能达到标准的，比如马自达的创驰蓝天发动机…
鞭长莫急
真是典型的本末倒置，俗话说的好“堵不如疏”，排气管上加个滤筛就达到环保要求了？这不是自欺欺人么？
蜘蛛侠
现在不是国6，是国6B
用户12xxx99
还是马自达牛，十年前发动机就达到了国六B标准！
翰墨千秋
还是法系车美系车可靠，不忽悠人
无为而无不为
都去投诉，23款双擎都是小白鼠了
沉默的少数人
标准比欧洲还高？欧洲可是专门立牌坊的啊。
用户13xxx00
你还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）12月13号就是南京大屠杀国家公祭日！牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是为日本军队生产望远镜、潜望镜的公司！松下公司专门为日军生产机关枪子弹、和所有军队通讯设备！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！不想中国变成下一个加沙（巴勒斯坦）的话！坚决抵制日本货！
漫步者
是不是突然间觉得马自达很香了同价位[呲牙笑]
梦魇 回复 12-14 12:34
感觉你好像是个托，每个评论里都有你这几句话，想骗人你好得也换招呀。
萨瓦
同级别的排量，带口罩跟不带的区别很大。
坚尼
疯田现在也是这样吧[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
爱了就认真
23之前的根本没装这玩意，所以就没问题咯
巴巴罗萨
为什么马自达没有安装颗粒捕捉器，是行贿了吗？
水泥砖家
可以把这个拆了吧！
用户10xxx20
不买
用户15xxx69
最新月销量丰田100万，比亚迪30万
(*^__^*) 嘻嘻……
堵就对了[呲牙笑]看你死不死
不咸不淡
中国环保走在世界前列
呐喊
今天提示堵了
九重天
都是被政策逼得没办法，最重受害者还是消费者
快乐安好
呵呵，国外的销售汽车有吗？！为了所谓的环保，自宫！
九天龙
直接拆了。。。
桐颜欢欣
厂家的态度呢？
飞翔的松鼠
秋田犬真多
大帅哥
愿世界上没有垃圾日系！天天看到龟速烦都烦死了！！！
只争朝夕
一看发言的好多专家啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
晨风
你开丰田，难怪你塞（堵）车[呲牙笑]
用户18xxx69
这会儿日粉呢[流鼻涕]
慢半啪
油品不行，找这找那的
只争朝夕
我国环保很牛逼，但油品可能跟不上
用户49xxx40
希望厂家进快召回去更换相关零部件
睡醒了
减配