这车，有点东西！

蔚来ES6作为一款中型纯电SUV，可以说是集合了当下新能源汽车的诸多亮点。

625km的续航里程、400V高压快充平台、4.5秒的百公里加速，再加上大5座布局，确实让人眼前一亮。

作为一名资深车评人，我得说，这款车值得我们好好聊聊。

外观设计：家族基因中的个性表达

蔚来ES6的外观设计可以说是延续了品牌一贯的设计语言，但又不失个性。

前脸采用了封闭式格栅设计，这已经成为新能源车的标配了。

但是，蔚来在细节上下了不少功夫。

比如，那个分体式大灯组设计就挺有意思，点亮后的几何多光束效果很有识别度，晚上看上去就像一双犀利的猫眼，给人留下深刻印象。

侧面采用了双拼色设计，黑色车顶营造出了悬浮感，这个设计小心思我喜欢。

20英寸的轮毂造型也很精致，整体看上去既运动又不失优雅。

尾部的上窄下宽造型配合贯穿式熏黑尾灯，层次感十足。

我得说，这个外观设计水平已经可以和豪华品牌掰掰手腕了。

动力系统：纯电实力派

说到动力，ES6这个“心脏”可不简单。

搭载了纯电490马力的电动机，峰值扭矩达到了700N·m，这个数据已经超过了不少燃油豪华SUV了。

官方给出的百公里加速成绩是4.5秒，最高时速200km/h。

我得说，这个动力水平已经完全满足了日常使用，甚至还能带来一些激情驾驶的乐趣。

续航方面，CLTC工况下能跑到625km，这个数据在同级别中也是相当不错的。采用的是100kWh容量的三元锂电池组，电池能量密度达到了185.4Wh/kg，这个水平在业内也是很有竞争力的。

充电方面，ES6采用了400V的高压快充平台，10%到80%的充电只需要36分钟，这个速度已经很给力了。而且，蔚来还提供了换电服务，在一些城市可以直接更换电池，这个功能在长途出行时特别实用。

内饰配置：科技感满满

进到车内，首先映入眼帘的就是那块12.8英寸的中控屏幕。这个屏幕不仅尺寸够大，分辨率也很高，显示效果相当不错。搭载的Banyan榕车载智能系统功能丰富，支持应用商店和大量影音娱乐功能，用起来很顺手。

音响系统也很给力，23个扬声器加上天空声道和杜比全景声，听音乐简直就是享受。全车语音控制功能也很实用，一次可以说出多个指令，操作起来很方便。

座椅方面，前排支持腰部和腿托调节，还有加热和通风功能。后排也支持电动调节，甚至还有加热、通风和按摩功能，这在同级别车型中是很少见的。零重力座椅和女王座椅的设计，更是把舒适度拉到了一个新高度。

空间表现：中型SUV的大空间

ES6的车身尺寸为4854x1995x1703mm，轴距达到了2915mm。

这个尺寸在中型SUV中已经算是很大的了。

我身高175cm，坐在前排头顶还有一拳多的空间，后排更是能翘起二郎腿。

后排采用了40：20：40的比例放倒设计，灵活性很高。

值得一提的是，ES6采用了多层隔音玻璃，加上优秀的底盘调教，整车的静谧性很出色。这一点在高速行驶时特别明显，给人一种高档豪华车的感觉。

智能驾驶：硬件给力，功能丰富

在智能驾驶方面，ES6的硬件配置很强悍。1个激光雷达、2个车内摄像头、11个车外摄像头、5个毫米波雷达，再加上高精地图和亚米级高精定位系统，这个传感器配置已经很豪华了。

辅助驾驶芯片采用了4个NVIDIADRIVEOrin X，算力达到1016TOPS，这个水平在当前市面上的车型中绝对是顶尖的。

功能方面提供了高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助、全速自适应巡航等，基本上覆盖了L2级别的所有功能。

驾驶体验：动力充沛，底盘出色

试驾过后，我必须说，这个车的驾驶体验相当不错。

双电机四驱系统提供了充沛的动力，无论是起步还是中高速加速，推背感都很强。

底盘采用了前后多连杆式独立悬挂，调教得很到位，韧性十足，既能吸收路面的颠簸，又不失运动感。

可变悬挂的软硬调节功能也很实用，可以根据不同的路况和驾驶需求进行调整。ES6在驾驶质感上已经很接近传统豪华品牌了。

横向对比：同级中的佼佼者

如果要和同级别的纯电SUV比较，比如特斯拉ModelY，ES6在空间表现和配置丰富度上可能更有优势，尤其是后排的舒适性。但Model Y在品牌影响力和充电网络上还是有一定优势的。

相比传统豪华品牌的纯电SUV，如奔驰EQC、宝马iX3等，ES6在智能化程度和性价比上可能更胜一筹，但在造车经验和品牌溢价上还是有差距。

争议与展望

目前市场上对国产新能源车品牌还存在一些质疑，主要集中在产品质量和售后服务上。但从我的观察来看，蔚来在这两方面的表现都在不断进步。未来如果能在这些关键领域继续发力，相信会赢得更多消费者的信赖。

另外，随着换电技术的推广和充电基础设施的完善，纯电动车的使用便利性会进一步提升，这对ES6这样的产品来说无疑是个利好。

总结

综合来看，蔚来ES6是一款很有竞争力的中型纯电SUV。

它在动力性能、空间表现、智能化程度等方面都达到了很高的水准，完全可以和合资、豪华品牌的同级产品一较高下。

对于预算在35-40万左右，想要尝试高端纯电SUV的消费者来说，ES6绝对值得一看。

那么问题来了，如果是你，会选择蔚来ES6这样的国产高端纯电SUV，还是会更倾向于传统豪华品牌的纯电产品呢？欢迎在评论区分享你的看法。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。