2024年7月29日，正当大家还在看奥运会的比赛时，比亚迪方程豹品牌宣布开启焕新战略，在产品线、渠道及价格带方面均将进行扩充及拉宽，同时公布了旗下首款产品豹5的全新价格，售价区间为23.98-30.28万元。

此消息一出，引起了不少车友们的关注和热议。

23.98万就能把一辆豹5开回家，如果想要最顶配的云辇旗舰版，只要30.28万元！

说实话，这确实有点让人出乎意料，毕竟之前的价格可是28.98-35.28万元。

把价格下探到30万元以内，比亚迪这次真的是要在越野车领域掀桌子了。

那么在配置方面，23.98万入门车型探索版到底如何？我们还是要仔细看一下！

那兔看完配置表，感觉探索版豹5给的东西还是很足的。

智能电四驱的澎湃动力、热泵空调、L2+的智能辅助驾驶、16个迪瓦雷的音响和11个安全气囊等配置应有尽有，但也取消了副驾驶屏幕、车载冰箱等几个配置。

不过考虑到23万多就能买到一辆660匹马力，带大梁可油可电的方盒子硬派越野车，这价格还要啥自行车啊！

对于很多喜欢方盒子车且以城市驾驶为主的轻度越野用户来说，如果预算不是很充足，直接入手探索版即可。

当然如果你觉得前面提到的这些配置值2万块钱，那就买25.98万的领航版。

对于那些想要云辇版本豹5的消费者，现在入手就相当合适了。

毕竟顶配也才30.28万，比之前的价格整整省出了5万元，怎么算都很合适。

中国的越野车市场本来就很小众，消费群体主要分为两类：

第一类是深度硬派越野玩家，这类用户不太差钱，可以接受高溢价；

第二类是以城市通勤为主兼顾越野，这部分用户才是越野车市场的主流。毕竟我们大部分人还都是城市打工人，没有那么多时间出去浪。

当然这第二类用户里面也有不差钱的，但更多的用户还是希望有一个更低的价格。尤其在用车成本上如果能够降低，那就再好不过了。

出色性能打造不止越野的体验，豹5的这次品牌换新，就是要吸引这第二类的主流用户。

当然如果你还是觉得豹5尺寸太小，那不如继续做一个等等党，等豹5的大哥豹8上市。

毕竟热搜榜的第二名，就是“仰望U8平替？方程豹豹8将上市”的热搜。

对于“什么时候买车最合适”这个问题，那兔我的观点如下：

如果你非常喜欢这款车且预算充足，那就在产品上市的第一时间购买，这样不但能享受更多的购车权益，还能早买早享受。这样等产品降价换新时，你的心态也会更加平和。

那兔我作为2022款汉DM-i两驱顶配的车主，亲测有效！

如果你预算有些紧张想省点钱，那就等产品降价换新时再买，就比如现在的豹5。以现在的市场竞争烈度，新车一般等一年就可以了。

虽然少了些新车上市时的新鲜感，但却做到了既省钱，又买到自己心仪的车。

作为一个理性的消费者，在买车时一定要考虑到事情的方方面面，大家都不是小孩，成年人做事要尽量避免发生让自己不愉快的事情。

这次的比亚迪方程豹品牌一周年焕新战略，除了价格上的变化，在产品线、渠道方面比亚迪也有新动作。

在产品线方面，方程豹针对未来产品线进行了全面扩充，包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品，以及基于跑车扩充的轿车类产品。

目的就是将方程豹品牌从偏细分窄众的个性领域，扩展至包容主流价值的个性，致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。

在渠道方面，前不久方程豹品牌正式向全社会启动对外招商，进行「直营+经销商伙伴」的双渠道模式建设。

据说目前的招商申请情况，已经大大超出了官方的预期，其中包含了全国60%的百强经销商集团，以及超过100家以上省市头部的经销商投资人，其中好像不少还是方程豹竞品品牌们的经销商。

可见比亚迪的金色招牌号召力，真不是一般的强啊！

要知道在今年5月的全国各省汽车品牌销量排名中，比亚迪在26个省级行政区斩获品牌销量第一，遥遥领先与曾经的王者大众汽车（3个省冠军）。

现在很多经销商的日子不太好过，都想在比亚迪这碗锅里分一杯羹。

方程豹这个品牌自成立以来，就被各种自媒体大V轮番抹黑，这一路的发展也着实不易。它所采用的“电驱越野”的技术路线，给越野车这个小众市场带来了更多可能性，在全球汽车市场也算是这一技术的开创者。

那兔希望方程豹能够在“电驱越野”的技术路线上，高举“技术平权”的大旗，为消费者带来更多的实惠！