当新能源的战鼓擂得震天响，你是不是也好奇，当年叱咤风云的凯美瑞和雅阁，这两位日系B级车的老炮儿，还能在牌桌上Hold住吗？
凯美瑞智驾版上市#，这波操作，又把咱的思绪拉回到了它们相爱相杀的那些年。说白了，这可不是简单的车型对比，而是日系车企在时代大潮里，到底能不能翻身的关键一仗啊！
话说回来，时代变了。
以前是“一招鲜，吃遍天”，现在是“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”。
新能源汽车像雨后春笋一样冒出来，比亚迪、特斯拉这些新势力，直接把传统燃油车的地盘给抢了。
凯美瑞和雅阁，这两兄弟也感觉到了压力山大。
遥想当年，雅阁也曾风光无限。
1998年那场亚洲金融风暴，给它来了个措手不及，销量直接下滑。
这下，可给了丰田他们机会，开始铆足了劲儿追赶。
你品你细品，这就像龟兔赛跑，兔子打了个盹儿，乌龟就蹭蹭蹭地往前跑了。
日系车企也不是吃素的，知道再不改变就要被拍在沙滩上了，所以纷纷开始转型新能源。
这就像一群老牌武林高手，突然要学用新式火器，到底能不能玩得转，还真不好说。
雅阁这几年，日子过得也挺闹心的。
2018年初，闹出了“机油门”事件，不少车主发现车子“喝”进去的机油多了，这事儿一出，雅阁的牌子一下子就没那么硬气了，销量也跟着遭殃。
这还没完，2012年那会儿，因为一些大家都懂的原因，中日关系紧张，日系车在中国市场也跟着遭了殃，雅阁更是首当其冲。
你说，这雅阁也够倒霉的，质量出了问题，还赶上政治风波，真是“屋漏偏逢连夜雨”。
咱也得承认，雅阁也一直在努力。
毕竟是老牌劲旅，底蕴还是有的。
至于能不能重回巅峰，就看它能不能吸取教训，重塑品牌形象了。
反观凯美瑞，这些年就显得稳扎稳打。
2006年，第六代凯美瑞来了个大变身，外观更时尚，内饰也升级了，一下子就抓住了市场的心。
再加上丰田在宣传上也下了大力气，凯美瑞的销量蹭蹭往上涨。
而且，在2012年那段特殊时期，凯美瑞因为有混动技术傍身，供应链也比较稳定，所以受到的冲击相对小一些。
机会总是留给有准备的人。
凯美瑞靠着混动技术和稳定的品质，一步一个脚印，慢慢追赶上了雅阁。
说到买车，大家最关心的还是保值率。
凯美瑞和雅阁都是二手车市场的香饽饽，但要说谁更保值，那还得是凯美瑞。
为啥？
因为凯美瑞的混动车型卖得好，而且丰田的口碑一直不错，大家都觉得它靠谱。
这么一来，买新车的时候，大家自然会多考虑凯美瑞，你说，这销量能不好吗？
咱们也不能光看保值率，还得看车本身。
雅阁的空间稍微大一点，凯美瑞也不差，家用绝对够用。
外观这东西，萝卜白菜各有所爱，有人喜欢雅阁的年轻运动，也有人喜欢凯美瑞的成熟稳重。
内饰方面，两款车都跟上了潮流，大屏幕、全液晶仪表盘都安排上了，车机系统也比以前好用多了，CarPlay、CarLife也都支持，手机互联方便得很。
一位老车主就说了：“现在的车机是真方便，以前导航都靠手机，现在直接车机搞定，清晰又好用！”
动力方面，雅阁主打1.5T涡轮增压发动机，动力更猛，凯美瑞主推2.0L混动系统，更省油。
智能驾驶方面，两款车都配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在堵车的时候能帮你跟车，跑高速的时候能帮你保持车道，还是挺实用的。
网友也说了：“L2级自动驾驶够用吗？比花里胡哨的功能实用多了，堵车的时候解放双脚！”
现在问题来了，到底是选雅阁还是选凯美瑞？
我的建议是，喜欢混动就选凯美瑞，喜欢纯油就选雅阁。
凯美瑞和雅阁的竞争，其实是日系车企在时代浪潮下的一个缩影。
它们都曾经辉煌过，也都面临着挑战。
在新能源时代，它们能不能继续引领B级车市场，谁也说不准。
竞争嘛，永远不会停止。
至于谁能笑到那就只能交给时间来证明了。
在汽车圈里，没有永远的王者，只有不断进化的强者。
各自努力，顶峰相见！
