在国内汽车市场上，不得不说消费者在SUV车型和轿车车型之间的选择上相当纠结，但是随着用车场景的多元化，SUV凭借更宽敞的空间和大气的外观受到越来越多消费者的青睐。在国产自主品牌中，比亚迪子品牌方程豹旗下的豹5车型就十分具有代表性，在造型上这款车走的是硬派SUV路线，近期官方指导价直降5万元，目前厂商指导价为23.98-30.28万。近日小编实地到店体验了一下这款车，今天我们就来聊聊方程豹豹5 2024款 云辇豪华版，指导价27.98万，来详细解读一下这款车的产品实力。

内饰配置

内饰方面，车内采用了环抱式座舱布局，黄黑组合的颜色搭配显得清新，空调出风口对称分布，更显豪华品质。中控台由12.3英寸全液晶仪表屏、15.6英寸中控大屏组成，部分车型更配备了12.3英寸的副驾驶屏幕，实现三屏联动，营造出浓厚的科技氛围。

车机功能上，支持手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，配置丰富，并且中控部位还加入了实用性更高的物理按键，方向盘造型和手感拥有很强的越野车味道。我上手体验了一下这款车，发现这款车的表现确实很出众，不愧为比亚迪旗下的车型，很有智能水准。

外观表现

外观上看，这款车延续了方程豹家族式的设计语言，融入了潮流元素，前脸的设计层次比较丰富。整体外观造型机械感十足，大灯组中间是多孔式前格栅，中间则是贯穿式的大梁，在细节上加入了黑色烤漆进行装饰。下方采用熏黑处理并加入了银色包围，显得十分硬朗。大灯组采用分体式设计，搭配LED远近光灯，支持转向辅助灯、高度调节以及延时关闭等功能，既实用又提升了颜值。

从尾部看，后尾门可以从侧面打开，尾部设计虽然方正但不失单调，下方银色的后包围增添了质感，满足了自驾出行、越野需求，外挂式背负式备胎让尾部看上去十分具有力量感。

侧面来看，车身看上去高大修长，同时也采用了大量硬派SUV中常见的设计风格，车侧独特的熏黑处理的饰条加上下方轮眉处的熏黑处理，让豹5更具辨识度。车身尺寸长宽高分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，给我的视觉效果上显得较为修长，车顶行李架、车窗周围以及门把手均采用了黑化的处理，增添了一定的运动感。车门底部有一个黑色的防撞条，B柱和后车窗位置采用黑色涂装，与车身色彩对比鲜明。底部18寸的轮毂采用磨砂黑色处理，颜色搭配协调。

智能配置

智能驾驶辅助方面，豹5全系配备L2级辅助驾驶功能，包括自动变道辅助和自动泊车入位等便捷功能。此外，透明影像及360°全景影像系统作为标准配置，进一步提升了驾驶员对车辆周围环境的感知能力，有效降低了意外碰撞的风险，我感觉开这款车去越野的话安全性也不用太过担心，放在城市出行的话更是绰绰有余了。

动力表现

动力方面，这款车采用插电式混合动力，搭配了一台1.5T涡轮增压引擎以及前后双电机，发动机最大功率在143kW，最大扭矩在273N·m，在前后双电机四驱系统的加持下，系统综合功率达到505kW，系统综合扭矩760N·m，实现0-100km/h加速仅需4.8秒，传动系统上匹配E-CVT无级变速箱。爬坡过坎甚至负重也有较好的动力表现，日常超车稍微踩一点油门，就可以轻松实现。并且1.5T发动机只需要加92号汽油就可以，百公里油耗仅为1.81L/100km，此外，在纯电模式下，豹5同样能够提供充足的动力与续航，满油满电状态下NEDC综合续航里程可达1200km，展现出极高的实用性与灵活性。

动态感受

在实际驾驶中，能明显感觉到豹5展现出了强劲的动力和出色的越野能力，起步加速动力响应及时，变速箱和发动机配合得很默契，换挡迅速且平顺，整体动力表现是很不错的。而且这款车配备后桥限滑差速锁、低速四驱、坦克掉头及蠕行模式等一系列越野辅助功能，进一步提升了乘坐舒适性，底盘前后双叉臂独立悬挂系统则有效增强了车辆的操控稳定性。

舒适性表现

座椅方面，可以看出方程豹豹5的座椅还是一贯的风格，宽大舒适，让内饰的年轻感更多了一些。作为一款中型SUV，豹5的轴距达到2800mm，车身尺寸为4890x1970x1920mm。尽管其车身尺寸较大，但豹5仍旧选择了2+3的常规座椅布局，座舱的宽敞度得到大幅提升。以身高180cm的小编为例，后排座椅的腿部空间仍有三拳的余量，头部空间有一拳四指的富余。此外，座椅内部填充了厚实的海绵，为乘客提供了优良的支撑与包裹，即便在越野路面行驶，亦能保持舒适的乘坐体验。

做个总结

总体来说，作为一款中型越野SUV，方程豹豹5外观辨识度高、内饰用料厚道、机械结构和动力系统的水准在平均线以上，如果喜欢自驾游或者越野的车主，还是可以去店里试驾一下的，对于这样一款越野车，你认为如何呢？可以留言讨论。