什么是汽车安全？可能很多人的回答就是汽车行驶安全，在使用期间能有效地保障驾乘人员的人身不受伤害，那么这就是安全的汽车，确实如此，我们能看到很多的测试数据，不断验证汽车这个产品在受到碰撞时，车身刚性如何，能否保证人员不受伤害等等。

可是随着新能源汽车时代的到来，智能化不断发展，这个时候的汽车安全就有了新的范围，为什么这么说呢？一是我们可以不断看到智能辅助驾驶的推进，这项新技术能否达到真正的智驾，二是随着车内摄像头的增加，用户个人隐私安全也成为了值得关注的问题。

其实关于个人隐私这一款，大家随便想一想也就不难明白，就好比如家中的摄像头，本来是为了防止一些意外情况的发生，但是实际上在一定程度上，关乎个人隐私的时候，摄像头遮蔽或者说数据抹除都是一个比较敏感的问题，对于车内摄像头也同样如此，用户与之打交道的时候，如何将摄像头收纳的用户隐私进行安全处理成为了车企们需要重点关注的。

作为新能源汽车的领头羊，我在比亚迪4S店试驾的时候也有注意到这一点，很有意思的是，它直接采用的是一块摄像头盖板，可以人为主动进行关闭，也就是说，我们在一些需要注重个人隐私的时候，可以直接选择将各个位置的摄像头直接物理遮挡，这在我看来，虽然说是及其简单的操作，但是却是最实用的方法。

我也查询了其他车企关于摄像头遮挡着一块的操作，结果到头来发现比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，这一简单的设计，直接做到了为信息安全防护加持。效果立竿见影，非常值得其他车企借鉴。

有的人可能会说，那总会有忘记操作的时候，毕竟在大多数情况下，摄像头肯定是常开状态，既然硬件方面采取了一定的措施，软件上一定也会有相应的方法来解决这个漏洞。比亚迪不仅提供了电子控制来关闭车内摄像头，同时，它这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度。

最简单的一点，使用摄像头的时候，比亚迪的手机APP和车机的系统都会向用户提供隐私声明，来告知用户个人数据是如何处理的，以及需要访问哪些权限。就好比如现在车内有人，但是如果有用户通过APP想要使用车内摄像头，车机PAD会直接显示，并由车内人员确认是否调用摄像头。

另外，在信息安全层面，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证，同时它也愿意并且正在接受国家监管机构监督，让用户可以完全放心。

其实大家不难发现，最简单的物理遮蔽这件事情，简单吗？非常简单，毫无技术难度，但是真正为用户着想，考虑用户的隐私安全问题的车企，相信并没有多少，这就意味着，随着技术的不断发展，从人文角度考虑问题也一定是一个车企需要关注的，希望比亚迪能够继续引领！打造出更高水准的信息安全防御体系。