2024年11月13日,长安汽车首创燃料电池一体化注胶单电池下线仪式在无锡威孚氢隆动力科技有限公司成功举行。长安汽车高级项目总监周安健、电堆项目总监樊敏、威孚氢隆常务副总经理徐锋参加下线仪式,共同见证了这一里程碑时刻。仪式现场,长安汽车及威孚氢隆双方共同回顾了单电池从方案设计到生产下线的历程。徐锋总代表威孚氢隆将首批下线的单电池交付给长安汽车,长安汽车周安健总则向威孚回赠纪念品,表示感谢和对未来合作的美好期许。

自2008年起,长安汽车便以超前的战略眼光,前瞻性地布局氢燃料电池领域,十几年来,长安汽车持续加大研发投入,并不断取得技术突破。2022年,深蓝 SL03 氢电版作为国内首个量产的燃料电池乘用车,加氢补能仅需3分钟,百公里氢耗仅0.65公斤。长安汽车氢燃料电池技术凭借极致氢耗、卓越的 NVH性能,荣获 2024 世界新能源汽车大会“全球新能源汽车创新技术”奖项,展现出长安汽车在氢燃料电池技术领域强大的研发实力。

一直以来,技术都是长安汽车的底色,深耕造车40年,长安汽车技术创新永不止步。当下,行业共识认为,推动氢燃料电池技术在乘用车领域的快速发展,将是未来燃料电池技术能否取得突破性进展的关键。随着长安汽车氢燃料电池单电池的成功下线,长安汽车在新能源技术领域迎来新的进展,为全球绿色发展贡献长安力量。

本次下线单电池由长安汽车自主设计开发,联合威孚氢隆制造,采用长安汽车自主创新的一体化单电池方案,通过单步注塑成型工艺,一次性完成阴极板、阳极板与膜电极的封装集成。作为全球首创一体化注胶单电池方案,相比行业现有双极板方案,可提升生产效率30%,满足批量化生产需求;同时气密性提升20%,为用户带来更加安全可靠的体验。截止目前,长安汽车已围绕一体化注胶单电池方案申请30余项相关专利。

燃料电池一体化注胶单电池的成功下线,不仅标志着长安汽车的氢燃料电池电堆开发取得了坚实且重要的进展,推动氢燃料电池技术迈向新高,同时也代表着长安汽车在新能源“香格里拉”计划指引下,加速向智能低碳出行科技公司转型迈出了坚实一步。

未来,长安汽车将继续秉持“引领汽车文明,造福人类生活”的企业使命,携手威孚氢隆等合作伙伴,不断攻坚克难、研发创新,坚定不移地推动氢燃料电池技术的发展,以创新技术成果造福全球用户,为建设绿色、低碳、能源与环境和谐共生的社会贡献长安力量。