如今，中国新能源车就像一股势不可挡的热浪卷向海外市场。

乘联会数据显示， 1-10月，中国新能源乘用车出口量达到108.8万辆，同比增长27.7%。同时，从“崔东树”公众号看到，1-9月，中国占世界新能源车份额68%。

这串亮眼的数据都在表明，中国新能源车正加速“驶”向海外市场。这当中，比亚迪海内、海外的市场表现都相当抢眼。

除了在销量上一路狂飙，比亚迪在海外市场的知名度与影响力不断升级，品牌国际化之路越走越稳。最近，APEC 2024秘鲁领导人峰会现场，20台比亚迪元PLUS作为主会场官方用车现身，再成各方关注焦点。

APEC会议级别非常高，它的官方指定用车往往都是有国际影响力、品牌溢价率高、产品力强的车型。

此次，比亚迪成为APEC会议官方用车，再次印证中国新能源车的技术、产品力、以及绿色出行的环保理念在海外市场受到认可。

比亚迪之所以能成为APEC会议官方用车，要从路德斯集团说起，它是秘鲁最大的输配电公司之一，不仅实力雄厚，还注重可持续发展，关注新能源汽车以及绿色动力。

11月8日，比亚迪与路德斯达成战略合作，交付46辆电动车投入日常运营。此次，路德斯集团作为2024年APEC会议赞助商之一，准备20台比亚迪元PLUS专门给领导人峰会使用。

驾驶元PLUS的秘鲁司机表示，“很安全、智能化、大屏体验非常人性化。”他们对比亚迪元PLUS的认可度很高，中国新能源车正在潜移默化改变海外用户的用车习惯与理念。

实际上，这只是比亚迪出海的一个缩影。今年以来，比亚迪在海外市场动作不断，高频布局。截至目前，比亚迪新能源汽车已进入全球96个国家及地区，正加速开拓全球市场，不仅要“走出去”，还要“走进去”。

比亚迪在全球范围内积极布局，做大做强品牌的同时，它始终秉持着“为地球降温1℃”的美好愿景，为全球用户提供绿色出行解决方案，践行推动人类社会可持续发展的责任担当。

实现绿色梦想，比亚迪靠的是技术创新。过去的30年里，创新一直是比亚迪品牌中最亮眼的DNA。

技术研发上，比亚迪真金白银的进行投入。截至10月底，比亚迪的累计研发投入超1600亿元。目前，比亚迪拥有世界上规模最大的汽车研发团队，在全球设计11个研发机构，研发人员的数量近11万名。

如今，比亚迪培养出庞大的技术鱼池，包括易四方、天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DN、易三方等等。这些新能源核心技术为绿色出行提供多元、领先的选择。

比亚迪1000万辆车型下线仪式上，官方表示，还将投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，为全球消费者提供更环保、更智能的出行体验，助力全球汽车产业绿色变革。

鬼斗车观点：从中国、到秘鲁再到全球，敢想、敢干、敢坚持的比亚迪正努力成为令人尊重的世界级品牌。一路走来，比亚迪不忘品牌初心与绿色使命，通过前瞻战略与技术创新，为全球消费者提供绿色出行解决方案，在可持续发展的路上大步前行。