“奥迪S4Avant香不香”这个问题最近在车圈炸开了锅。作为一个混迹江湖多年的老司机，我今天就给各位详细掰扯掰扯这台“西装暴徒”到底有何过人之处。

52.18万的售价，3.0T V6发动机+采埃孚8AT变速箱+全时四驱，354匹马力配500牛米扭矩，这配置已经足够让不少性能车发烧友流口水了。

但最妙的是，它还是个旅行车！

没错，就是那种能让你在飙完车还能买一车菜回家的实用选手。

外观上，奥迪S4 Avant绝对称得上“高级脸”。

大尺寸进气格栅配上矩阵式LED大灯，站在那儿就散发着“别惹我”的气场。

侧面线条干净利落，配上大轮毂和红色卡钳，运动范儿十足。

至于车尾那个双边四出排气，那可不是摆设，是实打实的性能象征。

进到车内，科技感扑面而来。全液晶仪表盘、10.1寸中控大屏、电子挡杆，配上30色氛围灯，晚上开着简直就是移动的小酒吧。座椅是运动型一体式设计，还带按摩功能，让你在激情驾驶之余还能享受spa级别的待遇。

4770mm的车长配上2826mm轴距，后备厢空间比同级别轿车大出一大截。不过要提醒各位，后排中间位置因为四驱系统的凸起，坐着确实不太舒服。但是，谁让它是性能车呢？这点取舍还是值得的。

3.0T V6发动机的动力输出相当线性，采埃孚8AT变速箱的换挡逻辑也很聪明。全时四驱系统确保你在各种路况下都能稳如泰山。前后五连杆独立悬架的调校既保证了操控性，又不会太过生硬。

从6个气囊到360度全景影像，从自动泊车到19个扬声器的音响系统，配置表看得人眼花缭乱。重点是，这些都是标配！要知道，在豪华品牌里，这可不是常见的事。

如果拿它跟奥迪A6L比，S4 Avant在动力性能和实用性上都占优势。A6L虽然在舒适性上更胜一筹，但少了那份激情。要是跟同级别的旅行车比，抱歉，这个价位还真找不到对手。

如果你是以下几类人群：

想要一台既能周末激情驾驶，又能拉娃遛狗的全能选手厌倦了满大街的SUV，想来点与众不同的 *预算在50万左右，又特别在意驾驶乐趣的

那么，S4Avant绝对值得考虑。但要提醒的是，这终究是台偏小众的车型。在国内，不光旅行车小众，性能车也小众，这两者的结合注定让它难逃“小众”的命运。

说到底，选择S4Avant的人，大概率都是那种既懂车、又不在乎他人眼光的“老司机”。能在50万级别的价位上选择一台旅行车，本身就需要点勇气。

那么问题来了：假如是你，会为了这台“西装暴徒”动心吗？