同事今天没开车上班，问他原因，说下雪了不敢开。上次暴雪他的电车就在半路趴下了，确实，电车冬季续航打折特别严重，我当时也有考虑到这个原因，才选了锐界L混动。
年前开着锐界L经历过暴雪，只能说当初的选择没有错。雪天路滑嘛，第一次开锐界L走堆满积雪的路，刚开始很担心，后面才发现轮胎的抓地力挺好的，车子也稳当，想来也是，我这款锐界L是四驱的，再配合雪地模式，低速档，稳住油门，走这种路没啥压力。续航就更不担心了，油混车型，加满油要跑一千多公里，不像电车那样，遇到低温续航就衰减，我同事连寒潮这种天气都不敢开出来。
只不过冰雪雨天开车的话，还是要多加小心，保持车距，安全为上。
虽然你锐界L有四驱，不过下雪天也要注意。
我也选的锐界L，完全不用担心续航
锐界L续航真的够长，没有续航焦虑
纯电续航太拉胯了，特别是冬天，还得是混动啊
北方真不适合开电车，冬天跑不了一点儿