新能源时代到来，保时捷也加入了阵营，之前的Taycan是其品牌首款电动车，如今电动版Macan的发布，也预示着保时捷正式进军电动SUV领域，新车将于4月北京车展公布售价。
外观和燃油版区别并不大，前脸采用了分体式大灯设计，不过Macan 4和Turbo车型在灯组方面稍有区别。
新车长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm，车身尺寸比燃油版都大一些，轴距加长了86mm，由于前机舱没有了发动机，所以前面多了一个84L的前备箱。
走进内饰，中控看上去和Taycan很接近，三联屏设计，依旧是熟悉的保时捷风格，本来小编期待会有一些不一样的设计，看来多虑了。
动力方面，纯电Macan本次分为Macan 4和Macan Turbo，零百加速时间分别为5.2秒和3.3秒，最大充电功率可以达到270kW，熟悉电动车的都知道，保时捷充电的速度确实是可以的。续航方面，Macan 4综合续航里程为613km，Macan Turbo为591km。
