春节刚过，各个车企就开启了新一年的“价格战”，现有比亚迪和五菱等企业，如今吉利也加入了阵营，不过和比亚迪搞冠军版类似，帝豪L HiP也是推出了门槛更低的龙腾版。
新车作为小改款，主要对配置进行了调整，起售价相比之前的冠军版，降低了2万元。新车配备了12V电源接口、HUAWEI HiCar等等，内置银河OS车技系统，其余配置和现款的冠军版一致。
外观还是保持和现款一致，比较紧凑的车身设计，低风阻的轮毂造型，但我一直觉得帝豪L的重心有些偏高。
动力方面，新车搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率为233kW，在动力方面在这个级别中是比较有优势的。
此外新车配备15.5kWh电池，纯电续航100km，零百加速6.9s，日常通勤代步，不管是纯电续航还是加速性能其实都足够了。
