小米YU7预计明年6-7月上市，据小爱同学透露，其预计起售价在24.59万左右，长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距3000mm，采用双电机驱动，最大功率220kW和288kW。
小米YU7的外形基本沿用了小米SU7的设计，前脸造型基本保持一致，分层式大灯、熏黑通风口、两段式散热口都彰显出运动的一面。侧身与小米SU7进行了区分，轿跑SUV的造型很有力量感，在前翼子板处加入通风口设计，很有性能车的味道。五辐式轮毂造型非常简洁，时尚感强。尾部造型层次丰富，车顶加入两段式镂空扰流板，环形样式的贯穿式尾灯很有设计感，并在尾门处集成了一个小尾翼，底部采用两段式扩散器，颜值非常抢眼。
从曝光的内饰谍照来看，新车很可能会配备远端交互屏和悬浮式中控屏，车内或取消所有的实体按键，配备拼色饰板、多功能方向盘、HUD抬头显示、全新皮质座椅（预计带通风/加热/按摩功能）、手机无线充电、双水杯架、电子门把手、贯穿式中央扶手和后排B柱出风口等。
动力方面，YU7基于800V高压平台打造，四驱车型匹配江苏时代三元锂电池，整备质量2405kg，最高车速253km/h，零百加速3秒级。
高度增加5-10厘米，电池增加15%就好了。现在的电动车为了风阻严重牺牲空间和舒适性，C级车只有B级的空间，B级车跟紧凑型一样，空间降级，太得不偿失了。还不如加点电池来的实在。
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