不是车不好，不是质量差，而是——车交付不上！你没看错，咱们雷总这次不是欠钱，而是欠车，欠了个底朝天。

2024年都快过完了，小米的订单积压得可以说是让雷军“甜蜜的烦恼”直接拉满。

你想想啊，别人造车欠钱，雷军造车欠车，这事儿干得，不少兄弟们都笑称雷总从“2023年的现金王”变成了“2024年的欠车郎”。

玩梗归玩梗，但低俗、甚至怀揣恶意地去污化他人形象，绝对是不可取的。上面提到的这些视频不仅不强调是 AI，还言之凿凿说自己是雷军，配图用了真人照片，确实是在侵犯名誉权、肖像权的边缘试探。直到雷军本人和小米法务部出面澄清，此事才得以告一段落。

有人许愿他去做眼镜，因为现在市面上的眼镜都好贵，动不动就上千了。有人期待他能进军助听器，因为全中国听力障碍残疾人约2780万人，现在的助听器，都太贵了。还有的宝妈自述女儿是罕见病患者，病情是退化性的，目前出行很困难，儿童推车太小，传统轮椅太大，想让雷总能出一款轻便的适合青少年残疾人的轮椅。

天下有才能的人很多，但能拉得下面子的人不多。一般的企业家做到雷军这种程度的，能有几个不装的。马云说：“我对钱不感兴趣。”王健林说：“先定一个能达到的小目标，比方说我先挣它一个亿。”刘强东说：“我这个人脸盲，根本不知道谁漂亮不漂亮……”而雷军定个不到3000元的手机还唯唯诺诺，你当然可以说他是装的，但是谁不会装呢？有的人还不愿意装。

雷军最大的标签，是跨圈。从做手机到做汽车，从发布会亮相到日常抖音营业，雷军对其人设的打造几乎无孔不入。就如小米“米家生态链”早已悄悄渗透香薰机、按摩仪等轻家电领域后，不少人才发现，原来小米早就不能和手机划等号了。用做手机的精力做汽车，又用做汽车的心思做抖音，经过这半年的高强度营业，雷军展示了自己工作与生活的各种切面，会给粉丝开车门、偶尔“兼职”穿搭博主、接得住网友的梗，并时刻开启“5G冲浪”，在刚刚过去的9月，他几乎“住在”微博热搜上。

因此，从此次雷军回归小米手机发布会可以看出，高端化——依旧是雷军的一块“心病”、一个需要奋力冲击的目标。汽车是重要的新兴业务，但手机基本盘的地位依然不可撼动，甚至也要加大投入，以取得更多突破。无论是造车还是造手机，雷军都是灵魂人物。不想做爽文男主，但身处竞争漩涡，雷军也不得不奋力呐喊，以求出奇制胜。