有时候，“生老病死，各有命数”，此言不虚，人们还真不能不信之。

临近春节之际，南昌某村一众亲友正在为过世的老人发丧，结果遭遇飞来横祸，一辆失控的半挂大货车毫无征兆地冲进他们队伍之中，人们瞬间就像被砍伐的树木一样倒下一大片。事故现场那个触目惊心，死伤人数可以创下江西省近年来道路交通事故的新记录。

而在此次车祸中不幸丧命和受伤的，很多都是至亲好友。对于他们的家人来说，真正是“旧痛未去，又添新恨”的感受，斯悲痛斯哀苦，不言而喻！

悲剧酿成、逝者已矣，受伤者正在医院接受全面治疗，而他们家人的生活还需要继续下去。眼下，对于家属来说，最操心的还应该是有关赔偿的问题。

那么，这些死伤者，他们的家人可以拿到多少赔偿呢？

此前有网友发文，指出这将是“天价的赔偿”，伤亡巨大，赔偿加起来应该不会低于2000万元！

果真如此吗？否也！只能说这个网友过于理想也过于夸张了，现实根本不可能！

因为涉及道路交通事故，有关民事赔偿必须要考虑这两个关键问题综合研判才行：肇事方责任的大小以及受害者的身份。

下面具体探讨下他们可能拿到多少赔偿款。

关于此次事故的责任，交警目前尚在调查之中，未最后认定。但是根据现场的情形，司机因为涉嫌疲劳驾驶、危险驾驶甚至有可能酒驾，应当承担此次事故100%的责任！

赔偿标准又要具体问题具体分析，主要跟受害者的身份认定息息相关，概括起来主要是：

[1].城镇居民要比乡村农民要高；

[2].年富力强要比年迈体衰要高；

[3].高收入者要比低收入者要高；

此次事故的受害人都是农村村民，而且年龄超过50岁的中老年较多。来简要梳理他们能够获得的赔偿款，先说下死者的赔偿，由三部分构成：

☞（1）死亡赔偿金：村民，年龄60岁以上的30万以内；年龄45～59岁的40万以内；年龄45岁以下的50万以内。平均40万/人。

☞（2）丧葬费：此项是固定格式，每人约5000—10000元。

☞（3）精神抚慰金：最高2万元/人。

☞（4）死者个人的商业保险：由个人购保合同（人身意外伤害保险）的保额决定。（此项需单列，不计入总体的赔偿项目）

小结：死者最多可获赔偿45万元/人，合计19*45万元=855万元。

再分析受伤者能获得的赔偿，主要包含两项：

（1）医疗救治费

（2）营养费、康复护理费、误工费

（3）个人购买的商业保险（此项也单列）

小结：伤者赔偿金视伤情轻重，预计5～15万元/人，平均按10万元计算，共计20*10万元=200万元。

总结：车祸事故伤亡赔偿共计855+200=1055万元！

无非是这四人：

（1）为车辆承保的机构。保险公司大概率会拒赔，最多仅限于交强险责任范围理赔。

（2）车辆的实际所有人。如果有背后公司，则由公司负责补齐保险公司理赔的差额部分。如果没有挂靠公司，则不存在。

（3）驾驶人。最终還是由驾驶人承担大部分赔偿责任，因为如果挂靠公司，公司有权依法向驾驶人追偿。

（4）地方政府兜底。如果保险拒赔，没有平台公司，肇事司机也没财产可供赔偿，地方政府会酌情兜底，但仅限于丧葬费、精神抚慰金部分，每人不会超过5万元。伤者则由公立医院负责救治，由地方财政买单。

倘若：

[1].肇事的司机彻底“摆烂”，无力赔偿，甘愿服刑。

[2].该车又没有足够的保险，也不隶属于任何平台或公司。

在这种比较极端恶劣的情况下，死伤者只能拿到政府兜底的部分，而且地方兜底也视当地的财政状况，相对有限。