比亚迪是连续两年的全球新能源汽车销量冠军，也是行业的风向标，那么这次北京车展上，比亚迪会带来什么车型呢？

车展开幕当天，我们拍到了方程豹豹8这款方盒子越野车，跟我们一起了解一下吧。

1，豹8是一款什么样的车？

在车展前的4月16日，豹8已经进行了简单亮相，这一次车展则是正式登场。

在现场我们看到，豹8延续了与豹5相似的方盒子造型，不过它的车身更大，看上去更加霸气。不过豹8在设计的细节上与豹5的区别还是比较明显的，它的中网进行了重新设计，融入了一些椭圆形的设计元素，辨识度更高。

不过这种设计也让前脸显得有些复杂，好看不好看，这就是个见仁见智的问题了。

豹8车身长度约为5200mm，轴距达到了2920mm，定位于大型SUV，比豹5大了一圈，内部空间自然也更优秀。值得一提的是，这款车提供了6座和7座两种座椅布局。

在车尾呢，我们还能看到豹8的环绕式备胎罩，它对备胎能起到一定的保护作用，看上去也有着更高的辨识度。

2，动力性能如何？

硬派越野车，强大的动力性能是基础，豹8在这一点上自然也不含糊。

豹8继续搭载超级混动DMO系统，搭载2.0T高功率发动机，系统总功率超过500kW，同时还搭载云辇-P主动液压车身控制系统，能够实现跟仰望U8一样的四轮找平等功能。

3，新车前景如何？

根据方程豹官方的说法，豹8的定价可能在50万元左右，预计将会在今年三季度上市。

从这个车身尺寸和定价上可以看出，豹8想扮演的是“越野圈里的仰望U8”的角色，简单来说就是，方程豹也需要一个像仰望U8那样能挑大梁的旗舰车型。

从产品力上看，豹8能够撑得起50万元这样的高端定价。

不过进入了这个市场，就将直接面对奔驰G级之类的对手，豹8能够站稳脚跟吗？

结束语：

在技术高度上，豹8比不了百万级的仰望U8，不过它的价格更加亲民一些，它能否吸引那些购买普拉多、牧马人的越野玩家呢？让我们拭目以待。