近日，比亚迪方程豹旗下的全新车型“钛3”开启了正式预售。新车定位于科技潮品纯电SUV，因此潮流配置自然不会缺少，同时，品牌方还发起#钛潮玩家集结令，意旨拉满产品与情绪价值，满足用户多元化的生活场景，开启了科技潮品的新篇章。方程豹钛3共发布了两款后驱以及三款四驱车，续航均为501KM：后驱智驾Pro版，预售价13.98万元，后驱智驾Max版14.98万元；四驱智驾Max版16.38万元，四驱智驾Ultra版17.38万元，四驱无人机版20.38万元；可以说，配置有点越级，价格有点超值。
初见方程豹钛 3，它的前脸给人一种强烈的视觉冲击。新车以星际战车为设计灵感，整体呈现出一种科技、硬核的风格；科技星战前脸，线条硬朗且富有层次感，就像是一艘即将启航的星际战舰，充满了蓄势待发的力量感；双线切割大灯是前脸的一大亮点，这种独特的双线构造，不仅让大灯看起来更具科技感，还使整个前脸显得更加凌厉，仿佛能划破黑暗，照亮前行的道路；在大灯下方，还有一些独特的进气口设计，不仅增加了前脸的运动感，还能为刹车系统等提供更好的散热效果。
绕到车身侧面，星战铠甲标志轮拱十分醒目，大胆的侧身线条，充满了雕塑感与肌肉感，仿佛一个强壮的战士，随时准备迎接挑战；120° 星战曲面是个比较少见的设计元素，不仅在几何美学上达到了一种极致的稳定感，还让车身侧面看起来更加流畅、动感；此外，从车头到车尾的一条微微上扬的腰线，增添了车辆的运动气息，仿佛随时都在向前冲刺。
钛 3的车尾部分同样亮点满满。飞翼工具箱设计得十分巧妙，“小书包”加小翅膀的造型，既时尚又俏皮，让人过目难忘；双线切割尾灯与前脸大灯相呼应，点亮后辨识度极高，在夜晚能成为道路上独特的风景线；而且，这个尾灯的设计还不仅仅是为了好看，它的亮度和可视角度都能为后方车辆提供更好的警示作用；在车尾下方，双边共双出的排气装饰，虽然这是一款纯电车，并没有真正的排气，但这样的设计让车尾看起来更加运动，符合整体的硬核风格。
坐进钛 3的车内，就仿佛进入了一个未来的科技座舱。飞翼式仪表台采用悬浮造型，运用独特的 3Dmesh 工艺，不仅触感柔软，而且造型充满科幻感，让人感觉仿佛置身于星际飞船的驾驶舱内；C 形星际氛围灯环绕在仪表两边，它会随着车内播放的音乐或者不同的驾驶模式进行律动，营造出一种非常炫酷的氛围；战车档把水晶按键似乎是传承方程豹豹5的精髓，每次操作都能带来满满的仪式感，这种家族式的设计，既美观又实用，操作起来手感也非常不错。
AI 智能座舱的表现也可圈可点。15.6 英寸中控屏显示清晰，色彩鲜艳，各种信息一目了然；搭配上 12 英寸 HUD 抬头显示与高清仪表屏相得益彰，驾驶员在驾驶过程中不用低头就能获取重要的行车信息，提高了驾驶的安全性；系统反应灵敏，操作流畅，几乎没有卡顿现象。通过语音交互功能，你可以轻松控制车辆的各种功能，比如导航、音乐播放、车窗升降等；只要说出你的指令，车机就能快速准确地执行。而且，它还支持场景模式一键切换，比如你想要进入休息模式，只需要一键操作，车内的灯光、座椅、空调等都会自动调整到合适的状态，非常人性化。
当然，作为“出生于”全民智驾的新时代的车型，钛 3 也拿出了高阶智能驾驶辅助系统：“天神之眼-C” ，这也给我们的体验过程带来了很多惊喜。在高速行驶时，高快领航（HNOA）功能非常实用；只要开启该功能，车辆就能根据导航规划的路径，结合雷达和摄像头等高精传感设备，自动完成巡航、自主换道等复杂操作，而且整个过程流畅而自然，就像一个经验丰富的老司机在驾驶一样；记忆领航（MNOA）功能对于经常走固定路线的用户来说也很方便，比如上下班通勤；只要手动开过一遍路线，系统就会记住你的驾驶习惯，下次行驶到该路线时，开启功能，车辆就能按照记忆路线行驶，大大减轻了驾驶的疲劳感。
动力方面，方程豹钛 3 搭载了 20000 转的高速电机，并且采用了油冷散热技术，这使得电机的散热能力更强，持续加速能力也更出色。四驱版车型的前后双电机综合输出功率高达 310kW，这样的动力水平足以轻松带动整备质量2170kg的车身。实际驾驶过程中，能明显感受到车辆动力的强劲；一脚电门下去，车辆瞬间就能爆发出强大的动力，推背感十足，那种加速的快感让人热血沸腾。车辆极速能达到 201km/h，零百加速仅需 4.9s，这样的性能表现，完全能满足那些对动力有追求的消费者。
钛 3 搭载了 800V 平台，并且标配碳化硅模块，这使得车辆的充电效率大大提高。在快充方面，它通过智能升流快充技术，常温条件下，电池电量由 30% 充至 80% 仅仅需要 18 分钟，而通过末端快充技术的运用，就算是从 80% 提升到 100%，也能缩短至 18 分钟；这样的充电速度，大大减少了用户充电等待的时间，提高了使用的便利性；而且，随着未来充电桩设施的不断完善，800V 平台的优势将会更加明显。
官方给出的方程豹钛 3 的全系标配续航是 501 公里，在实际试驾过程中，经过多种路况的综合测试，其续航表现还是比较不错的。在城市道路上，由于电车的特性，在应对走走停停的路况时，能耗会相对低一些，基本上能达到官方标称的 500 公里左右的续航里程；如果是在高速公路上，保持稳定的车速行驶，续航里程会相对短一些。对于大多数用户来说，这样的续航里程完全能够满足日常上下班通勤以及周末短途出行的需求。当然，续航里程还会受到驾驶习惯、天气状况、车辆负载等多种因素的影响，不过总体来说，钛 3 的续航表现还是能够让人满意的。
在能耗控制方面，方程豹钛 3 也做得相当不错。它搭载的智能 EVO + 平台，通过多种先进技术，实现了高效节能。比如智能宽温域高效热泵技术集群，将液冷、冷媒等多种冷却介质协同调度，能量统筹分配，不仅集成度高，管路减少，能量损失减少，热管理能耗降低了 20%，而且能量管理效率更高。
底盘部分，方程豹可没少下功夫。钛 3 搭载了前双球节麦弗逊后五连杆独立悬架，以及同级别中少见的主动预瞄 + 云辇-C 智能阻尼车身控制系统；其中，主动预瞄功能能够提前 15 米识别前方路况信息，然后根据路况提前主动调节悬架状态；在遇到凹凸路面时，能够有效减少车身振动，提高乘坐舒适性；云辇 - C 智能阻尼车身控制系统则为消费者实现了用车场景全覆盖，带来了灵敏过弯轻、丝滑操控顺、车身姿态稳、路面适应强的驾乘感受；在过弯道时，车辆的侧倾控制得很好，转向精准，操控起来非常稳定；而在高速行驶时，变道超车也非常灵敏，让人信心十足。
经过这次的深度体验，方程豹钛 3 在各个方面都给我留下了深刻的印象。它独特的市场定位，精准地抓住了年轻消费者和家庭用户的需求；硬核的外观设计、舒适豪华的科技座舱、强大的智能驾驶辅助、强劲的动力以及出色的安全性能等，都让它在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中脱颖而出。
从市场前景来看，方程豹钛 3 的“钛潮玩家集结令”一经发出，就已经吸引了大量消费者的关注。对于比亚迪来说，钛 3 的推出，不仅丰富了其产品矩阵，也进一步提升了品牌在科技领域的影响力。未来，我们期待比亚迪能继续推出更多像钛 3 这样优秀的车型，为消费者带来更多更好的选择，同时也推动整个汽车行业向更高科技、更智能化的方向发展。如果你正在考虑购买一款潮流、好玩的紧凑型 SUV，那么方程豹钛 3 值得你去关注和试驾体验一番，相信它会给你带来不一样的惊喜。
