小米汽车,一直走在流量的前列,首款车型小米SU7上市后,哪怕到现在也保持了很高的热度,它的月销量经过产能爬坡后,已经来到了2万+,但一家车企不能只靠一款车型“打江山”,对于小米汽车的第二款车型,自然有很多朋友关注。
第一款车型是轿车,第二款车型肯定就是SUV了,毕竟SUV在市场上更受欢迎。原先有人说小米SUV会命名为“小米SU8”,而官方在今天终于公布了新车的正式命名,叫“小米YU7”。
这个名字有什么讲究吗?YU7就是Y Ultra,意思就是“超越Y”,而名字带Y的车型就是特斯拉Model Y,因此,这款新车的对标车型就是Model Y。
小米汽车表示,新车预计将于2025年六七月正式上市,和小米SU7一样,新车的能源类型也是纯电动,定位中大型SUV。
接下来,我们就一起解读一下小米YU7的外观设计。
新车的大体轮廓和法拉利Purosangue十分相似,而小米SU7的大体轮廓和保时捷Taycan十分相似,果然优秀的设计都是心有灵犀一点通。具体来看,新车的前脸沿袭了小米SU7的设计,不过SUV的车身姿态更高一些,小米YU7的前脸也就显得更敦实一些。新车的车顶还有激光雷达,会搭载高阶智驾系统。
和小米SU7的半隐藏式门把手不同的是,小米YU7配备了隐藏式门把手,外后视镜也是“水滴”造型,不过不是“梅花”轮毂,而是五辐式“风刃”轮毂,还配备了黄色刹车卡钳,刹车盘也打孔了,显得十分运动。
车尾的设计也和小米SU7一脉相承,尾灯造型一样,后包围造型也一样,不过尾窗上方配备了两段式的大尺寸扰流板,稍微提升了一下车尾的运动气息。
至于内饰设计,还没有正式公布,不过网上已经有内饰的伪装谍照了,大体上和小米SU7差不多,中控台上方新增了一块大尺寸的一体式大屏幕,显得更有科技感。
到这里,外观方面就介绍完了,接下来,我们再看一下小米YU7的产品参数。
我到工信部查了一下小米YU7的申报信息,基本上该有的都有了。
这款车提供19英寸、20英寸和21英寸轮胎,长度为4999mm,宽度为1996mm,高度为1600mm,轴距为3000mm,双电机版本的前电机最大功率为220kW,后电机的最大功率为288kW,总功率为508kW,大约就是691马力,极速可达253km/h,破百时间大概是3秒级。
当然,小米YU7肯定会有单电机版本,只不过现在还没有申报。
电池方面,将配备宁德时代提供的三元锂电池,纯电续航里程现在还不得而知。还能看到,新车采用了5座布局,接近角为16°,离去角为19°,想要越野肯定是不行的,只能作为城市SUV使用。
好了,目前关于小米YU7的基本情况大体上就是这样了。对于这款新车,您有什么看法?
只能说作为2.3十万的车,这个质量和宣传同级别很能打。但是谈不上特别惊艳,特别是屁股,抄个法拉米就好了。现在这个屁股尾灯一亮特别像智己,阿斯顿马丁那款。
[呲牙笑]觉得尾灯丑的右边站队,让雷总改改
一样的尾灯用在SUV上不是很好看。
这外观,比2017年出的VV7差远了
双开门整在MPV上吧
这造型,一个电车搞这么长的车头,空间应当小的可怜,还没轿车大吧!
隐藏式门把手在结冰的冬天就知道了[捂脸哭][捂脸哭]
我觉得小米yu7,封顶30出可以,低配20多,不然也凉[捂脸哭]
为什么一点改动没有?这不是方法版的su7吗 [捂脸哭]
SUV给大伙搞了引擎盖出风口,牛逼