关于小米汽车的新品规划，第二款车型计划于2025年二三月份上市，它是一辆SUV，定位要高于小米SU7，内部代号为MX11，起售价或不足25万；第三款车型为增程式汽车，定位入门级，售价应该在15万左右，上市时间未知。

今天，我们就来看一下第二款车型，或许这款车会被命名为“小米SU8”。该车的上市时间会很快，目前已经完成了小批量量产，道路测试也完成了，并由雷军亲自进行测试。

如果说小米SU7的造型像保时捷Taycan的话，那么我觉得这款新车的造型就像法拉利Purosangue。

大家可以对比一下，虽然小米SUV进行了伪装，但整体轮廓和法拉利Purosangue十分相似，考虑到法拉利Purosangue售价498.80万元，您觉得小米SUV会卖多少钱呢？

有意思的是，小米的定价会参考特斯拉，比如小米SU7售价21.59-29.99万元，而特斯拉Model 3售价23.19-33.59万元，如果小米SUV也是这种“套路”的话，考虑到特斯拉Model Y售价24.99-35.49万元，那么，小米SUV的入门价格肯定会在25万以内，有可能是23万多起售。您觉得小米SUV上市后，能干翻特斯拉Model Y吗？

假想图

如今，小米SUV已经有了好几版的新车假想图，虽然整体轮廓差不多，但细节部分还存在一定的差异。前脸设计没有什么争议，基本上和小米SU7一样，不过SUV在车身高度方面更有优势，新车的前脸也就显得更敦实一些。

有差异的是车侧设计，有的版本车窗下沿的线条更加缓和一些，有的则是有角有棱。比如上图，整个车窗几乎呈现出一种平行四边形的既视感。

假想图

这个版本很有意思，尾灯造型沿袭了小米SU7的设计，轮圈也是小米SU7的“梅花”造型，就连门把手也是半隐藏式设计，细节部分和小米SU7高度相似。从车侧看，则更接近法拉利Purosangue。

法拉利Purosangue

动力方面，在电机技术和电池技术取得突破性进展前，我觉得这款车和小米SU7会十分接近，不过SUV车型的自重更大一些，在动力输出和续航里程方面，应该都会弱于小米SU7。

这款车也会基于800V碳化硅平台打造，提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，标配车型应该会配备弗迪提供的磷酸铁锂电池，中配车型应该会配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，高配车型应该会配备宁德时代提供的三元锂电池。

级别方面，应该是一辆中大型SUV，底盘悬架为前双叉臂+后五连杆，四驱车型还会配备单腔空气悬架。

假想图

上面这个版本的设计要显得更加柔和一些，车侧腰线更加简单，车顶还配备了激光雷达，不过它的整体设计显得有些平庸，不及灰色车身版本有个性。

当然，假想图并非官方发布的，更多的是一种自娱自乐的消遣，一切还要以官图为准。

最后，对于小米SUV，您有什么看法？