最近，比亚迪王朝网旗下的全新中型车秦L备受关注，这也是比亚迪旗下介于比亚迪秦PLUS DM-i和海豹DM-i之间的一款车，比亚迪秦L的定位也是来到了中型车领域，其尺寸较比亚迪秦PLUS DM-i来说有明显增加，其实这一点从命名上也能直观发现，上市之后将会和比亚迪秦PLUS DM-i和海豹DM-i形成更完整的家族链。

关于比亚迪秦L价格方面目前没有太多的消息，但是以比亚迪秦L的定位来看，价格应该会在12万元左右，毕竟如今的海豹DM-i起售价也不过14.98万元，比亚迪秦L的起售价不会太高，基本上主销车款在15万元以内可以全款落地，如果是这样的话，光是看价格的话还算是可以接受，但并没有很让人眼前一亮。

根据比亚迪发布的官图来看，比亚迪秦L在外观方面大体还是延续部分秦家族的设计风格，不过比起秦PLUS来说显得更加运动，比如说比亚迪秦L的前脸，延续部分秦家族设计的情况下，也采用比亚迪汉家族的LED日间行车灯、前中网设计以及前包围两侧的导流槽，前脸黑色饰板中间则有着“秦”的标识，整体看上去也算是有着较强的辨识度。

车身侧面的线条流畅，看上去有点汉DM-i的感觉，同样也是溜背式车尾造型，并未采用隐藏式门把手，多幅式铝合金轮毂有所保留。来看尺寸，比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，超过四米八的车长和接近两米八的轴距定位中型车也算是合格了。

而比亚迪秦L的车尾部分，同样也是延续部分汉DM-i的设计，比如说贯穿式尾灯，两侧尾灯内部均采用类似“中国结”元素的结构，不过此次的比亚迪秦L在尾灯下方采用了可发光的“BYD”英文标识，取消了此前惯用的“Build Your Dreams”，这方面也算是有所改进。

根据此前曝光的内饰谍照来看，比亚迪秦L将采用大尺寸的悬浮式中控屏，预计这块屏幕也是支持旋转功能的，液晶仪表盘的尺寸也不小，同时前方配有HUD抬头显示功能，加上全新的D型方向盘，整体设计没有太多的新鲜感。另外，我们还可以发现，在副仪表台区域该车设计了两块放置手机的区域，预计也会支持手机无线充电面板，加上运动风格的一体式座椅，也算是紧跟潮流。

在动力方面，比亚迪秦L采用1.5L发动机和电机组成的第五代DM-i插电混合动力系统，其发动机的最大功率为74千瓦，驱动电机则分为120千瓦和160千瓦两种可以选择。以比亚迪秦L的动力来讲，1.5L+单电机的动力是够用的，基本上也能做到7秒左右的百公里加速成绩，但要说强却谈不上。至于续航方面，比亚迪秦L则分别采用10.08千瓦时和15.874千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程分别为60公里和90公里，这个续航相对也比较一般，主要也是电池组的容量并不大。

目前可选择的插混中型车并不少，就比如说五菱星光PHEV，起售价不过8.88万元，而比亚迪秦L的产品力其实并不比五菱星光PHEV强太多，我个人觉得起售价在10万左右是比较合适的，12万左右买一台高配车型这样算是合理，但具体怎么样还是需要等比亚迪秦L上市以后再看。而比亚迪秦L会在4月25日开幕的2024北京车展正式亮相，具体我们可以到时候多多期待一番。