据乘联会数据，1-11月中国汽车产销均突破2000万辆，其中产量2410万辆，批发销量2431万辆。
1-11月产销
其他主要数据零售销量约2044万辆，同比增长约4.5%，出口443.4.万辆，同比增长27.2%。
按国别细分零售情况1-11月累计零售销量以国别分类具体为：自主品牌1221万辆，德系品牌361.3万辆、日系品牌278.2万辆，美系品牌122.7万辆、韩系21.5万辆。
国别细分市场份额
1-11月国别市场份额占比如下：自主品牌占比60.3%、德系品牌占比17.8%、日系品牌占比13.7%、美系品牌占比6.1%、韩系品牌1.1%。
1-11月自主品牌增速最快，达到21.9%，德系和日系同比下降8.6%、15.6%，美系和韩系同比下降都达到20%以上，韩系下降25.7%，跌幅最大，今年想完成30万目标很难。
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展望2025年的国内汽车市场格局，合资品牌会进一步被压缩，甚至有一些品牌将告别中国市场，韩国车最危险。
国产自主品牌将继续高歌猛进，大势已成。
