相信在绝大多数人的固有思维当中，如果一台车自身的定位是硬派越野SUV，我想大多数朋友们首先想到的便是“硬”这个字，毕竟目前国内市场中的越野SUV大多都有一副极为硬派的面容。而今天我们为大家带来的这款车型，它不仅在外观上长的足够霸气，同时在动力方面的表现也非常的迅猛，它便是东风猛士917。目前这款车共有两款在售车型，其一是63.77万元的增程版车型，其二便是69.77万元的纯电版车型。本次我们就以增程版车型为例，一起来了解一下这台东风猛士917。

东风猛士917在外观造型上不仅有着明显的越野风格，同时还会给人一种的视觉冲击力，像前脸部分，它采用了大尺寸的中网设计，而且在中网内部也是采用了蜂窝状的结构，在视觉效果上给人一种较为精致的感觉，同时全车黑色的车衣让它看上去更加的深邃，配合多出折线的设计，给人一种相当霸气的感觉。此外，在灯组方面，它的造型较大，并且灯组内部也是采用了X的造型，在点亮之后的辨识度上也是非常亮眼的。至于灯光配置方面，毕竟这台车的价格摆在了这里，所以其灯光配置还是相当全面的。

与车头霸气的感觉不同，东风猛士917在侧身的设计反而有一种相当硬汉的气质在其中，其侧身给人的感觉就是体量很大，而且与车头一样，多处采用了折叠的设计语言，配合车顶粗壮的行李架以及小梯子的存在，在视觉效果上既不是硬派之美，也不失美观，算得上是一举两得了。而且在车门把手方面，东风猛士917还采用了隐藏式的门把手设计，配合贯穿式的腰线，其侧身给人一种较强的攻击性。至于其尾部设计上，它就和当下主流的硬派越野SUV相差不大了，不同的是，其尾部的横向视觉宽度可能更甚。

来到车内，东风猛士917的内饰设计虽然不像外观设计那么硬派，但是较高的底盘离地高度让其车内的视野十分的开阔，这一点对于一台主打越野的SUV还是非常重要的，而且该车在车内还采用了“飞机推杆”式的档把设计，让你每一次换挡的时候都体验感拉满，同时15.6英寸的多媒体控制屏幕加上12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕以及12.3英寸的中控屏幕，保障了其车内的科技质感。至于用料方面也是采用了NAPPA真皮包裹（座椅），并且中控台上还采用了大量的软质材料包裹，让其车内的豪华质感呼之欲出，再加上前后排座椅通风、加热、按摩等功能的存在，让其乘坐舒适性也得到了保障。

正如开头中所说的一样，东风猛士917在动力方面采用了增程动力和纯电动力，而这里我们以增程版车型为主，它的动力由一台1.5T排量的增程器以及三电机组成，其中增程器为车辆带来了197Ps的最大输出马力，而电机为车辆带来了816匹的最大输出马力和1050N·m的最大输出扭矩，再加上65.8千瓦时容量的三元锂电池组，在纯电续航方面也是达到了200km（CLTC工况）。由此来看，上千匹的扭矩保障了增程版东风猛士917的后段爆发能力，再加上整体主动转向系统、中央差速锁/前桥差速锁/后桥差速锁、蠕行模式等功能的存在，东风猛士917的越野性能也是有所保障的。

结言

综合来看，作为一台豪华车型，这台东风猛士917在各方面的表现上还是符合自己定位的，再加上东风猛士这四个字的加持，其在品牌效应这方面也是无可厚非，但是其价格对于大多数的普通消费者而言，还是非常高昂的，这也意味着这台车注定会成为少数人的拥有物。如今我们从官方得知，东风猛士917将要在海外市场中发售，不知道它这个硬派的身姿，在海外市场中是否能够取得好成绩，大家认为呢？