不得了,兄弟们,刚刚开始的广州车展上,广汽丰田正式发布了“10万级智能纯电SUV”铂智3X!

首先是智能方面,铂智3X首先就在智能驾驶方面拿出满满诚意。Momenta的一体式大模型端到端智驾,让铂智3X在下班高峰期能“自己找路回家”。脱口秀艺人呼兰、贾耗更是在现场直呼,“这个功能真的能够化解我的下班焦虑”!这也解决了广大打工人的下班焦虑啊,下班那堵车还得自己开,别提多累了。

试问一下大家,隔壁车位停车不规矩,是不是很烦。所以,铂智3X不仅解决了贾耗同大家的“下班焦虑”,也解决了贾耗同大家的“停车焦虑”,自动泊车支持200+泊车场景,还能应对极窄极难等状况。即使贾耗的邻居停车再怎么压线,铂智3X依旧能够轻松泊车入位。

还有很重要的一点,是空间。不知道你们怎么选SUV,我其实更看重一个SUV的空间表现。相比更关心智能化程度的贾耗,有“脱口秀承重墙”之称的呼兰也是这样,他更在意铂智3X的空间能不能让他躺平。前排座椅放倒与后排连成大床,属实让呼兰感到惬意。贾耗甚至说“有了铂智3X这车,那就相当于有房”!随时随地躺平,你说是不是。

在一个没人打扰的午休中,呼兰可以一直在铂智3X里休到按点下班。即便下午的斜阳照进车内,他也可以在铂智3X的“大平层”里从左挪到右享受阴凉。这也成了铂智3X让呼兰向不少打工人推荐的理由:在职场里你可能没法躺平,但在铂智3X里你可以躺的很平!

大家都知道呼兰有“脱口秀承重墙”之称,谈到电池安全,他说到“电车的承重墙肯定是电池啊。电池要满足续航、耐用、环保各种要求,所以不管什么时候,都要把电池保护好”。铂智3X电芯外壳采用了蓝光复合激光焊,让电芯品质更稳定;同时电芯电池包内外双绝缘设计,防止漏电;首创的电芯翼翅顶盖设计,让电芯短路风险更低;电池管理系统电流检测采用霍尔+分流器设计,采样更精准。这些都是专业词汇,反正就如呼兰所说,电池安全绝对最重要!

最后哪怕是在我们平时关注的一些“安全基本面”上,铂智3X也提供了更多的备份冗余,包括支持L3级智驾的双冗余制动、驻车制动 ECU左右轮交叉控制设计、制动助力电源备份等等;全系标配AEB自动紧急制动系统,还配有前排主副驾中间安全气囊。

有智驾、能躺平,够安全,铂智3X真称得上是最适合打工人的通勤工具,而现场广汽丰田彭总更是给出了“10万级”的价格!看来这一次广汽丰田的铂智3X不止听劝了,更是把诚意拉满了。