再过半个月，2025年就要正式来临。留给各家车企销量冲刺的时间已经不多了。截至到11月，各家车企的年度目标完成率到底如何呢？谁才能完成之前定下来的KPI呢？接下来就让我们一起来了解一下。

比亚迪

年度销量目标：360万辆

1-11月总销量：375.73万辆

完成率：104.4%

在今年的前11个月，比亚迪一共销售车辆375.73万辆，已经超出了当初定下的360万辆的目标。年头推出的荣耀版车型以及年中开始多款搭载第五代DM系统的新车都为比亚迪带来了不错的销售增量，同时也在影响在整个国内汽车市场的格局。以10月和11月的销量情况来看，比亚迪在12月大概率也能获得40万辆甚至以上的销量，年销量突破400万辆几乎没有压力。

零跑汽车

年度销量目标：25-30万辆

1-11月总销量：25.12万辆

完成率：100.5%

进入到今年的下半年，零跑汽车的销售势头非常强，C系列多款车型都拿下了月交付破万的成绩。至此，零跑销量已经超额完成任务，但它们的势头仍未衰减，在12月份，它们也有望获得更好的成绩。同时，B系列首款车型也将在明年一季度上市。零跑汽车未来的表现真的十分值得期待。

吉利汽车

年度销量目标：200万辆

1-11月总销量：196.65万辆

完成率：98.3%

吉利离完成销量目标也只差一步之遥，年终超额完成任务几乎是板上钉钉的事。吉利旗下新势力品牌极氪汽车表现也不错，全年销量目标为23万辆，截至11月底已经累计交付了19.5万辆，完成率高达84.8%。并且在11月份，领克和极氪还完成了“整合”，它们将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，提高技术创新实力，激发规模效应，未来应该也会展现出更强的活力。

理想汽车

年度销量目标：50万辆

1-11月总销量：44.2万辆

完成率：88.4%

本来理想2024年的目标销量是80万辆的，无奈重磅车型MEGA市场表现未如理想。它们也随即调整了销售策略和目标。好在理想L6的销售表现还是可圈可点的。在过去11月，理想交出了48740辆的成绩单，继续保持同比19%的增速。只是以目前的销量来看，完成年度销售目标应该是不可能完成的事了。

一汽丰田

年度销量目标：80万辆

1-11月总销量：70.32万辆

完成率：87.9%

据官方数据显示，刚刚过去的11月，一汽丰田终端销量达到90037台，环比增长18%，同比增长38%，再创本年度及历史11月销量“双最高”；前11个月累计销量为703268台，距离80万台的年销目标还得再加把劲才行。

长安汽车

年度销量目标：280万辆

1-11月总销量：243.31万辆

完成率：86.9%

今年1-11月累计，长安汽车实现汽车销量243.3109万辆，同比增长4.07%。在过去的11月里，长安汽车销售了27.7298万辆，同比增长21.98%。，增长势头也十分强劲。其中，长安新能源汽车销量首次突破10万辆，月销创历史新高。但以过去几个月的平均销量来看，长安汽车想完成年度销量目标，难度确实非常大。

小米汽车

年度销量目标：13万辆

1-11月总销量：11.05万辆

完成率：85%

毫无疑问，小米SU7是一款现象级的产品，说它是今年热度最高的新车，应该是一点都不为过。作为一个全新汽车品牌的首款车型，它每个月也基本能稳定在2万左右的销量，的确非常能打。以目前的销售节奏来看，完成13万辆的年度销量目标应该是大概率事件。

以上介绍到的6个品牌都是国内市场中销量完成率相对较高的。排在它们后面的品牌，要完成今年的销量目标可能性相对就比较低了。如果大家想了解更多汽车品牌的销量情况，还请继续关注我们的内容。