在自动驾驶领域，特斯拉始终走在前列，这次发布会的We Robot战略是对未来交通和生活模式的展示，用好莱坞的方式来讲技术。现在的特斯拉的已经不单纯是个汽车公司（不仅仅是造车），变成了硬核硬件的AI公司，通过自动驾驶、AI及机器人技术，自动驾驶出租车Cybercab、Robovan等酷炫的产品来把未来砸到我们眼前。
创新设计：Cybercab取消了传统汽车的方向盘和踏板，采用蝴蝶式翼门设计，具有宽敞的后车厢空间。内置的无线充电系统简化了用户的使用体验；Cybercab的运行成本预计为每英里20美分，远低于传统出租车。特斯拉还计划推出可搭载20人的Robovan，其运输成本预计低至每英里5-10美分。
Robotaxi：取消了人类开车的能力Robotaxi的概念自特斯拉成立之初便已形成，特斯拉直接取消了方向盘，油门和刹车。
特斯拉通过全自动驾驶系统（FSD）不断提升驾驶技术，已实现有人监督下的自动驾驶。未来，特斯拉将推出无监督的完全自动驾驶系统，驾驶员将完全脱离驾驶任务，车辆能够自主应对各种路况，真正实现“无人驾驶”。
不服你可以现场坐一坐
这个口号很大的，马斯克要解放人类的日常驾驶，提供更安全的交通，还能彻底解放人类劳动力，乘客可以在车内自由活动，享受更多的个人空间，车里就是一个集工作、娱乐、休息于一体的移动空间。
马斯克的核心武器，还能成本更低降低成本是Robotaxi的一大优势。目前，传统出行服务每英里的成本约为1美元，特斯拉计划将其降至0.2美元，Cybercab的车辆成本预计低于3万美元，这将使自动驾驶出行更加普及。特斯拉预计明年在德州和加州推出完全无监督的FSD系统，并在2026年大规模推广Cybercab。Model 3和Model Y的自动驾驶能力也将在未来几年显著提升。特斯拉将密切关注美国的监管政策，并逐步扩展到其他国家。
特斯拉的FSD系统依赖于AI和视觉技术。未来的Cybercab将配备更先进的硬件，特斯拉的AI5系统将为自动驾驶带来新的机遇。目前，特斯拉已有数百万辆车在收集数据，帮助FSD系统不断优化，驾驶水平预计将超过人类驾驶员。特斯拉每辆车每周平均行驶50小时，剩余100多小时处于空闲状态。特斯拉计划利用这些空闲时间进行分布式计算，为未来的自动驾驶系统创造更大价值。无线充电技术的引入将进一步提升自动驾驶车辆的便利性和效率。
特斯拉计划在2027年前启动Cybercab的生产。2025年，特斯拉将在德州和加州的Model 3和Model Y车型上实现无监督自动驾驶，为无人出租车服务铺平道路。这真的很厉害了！特斯拉的We Robot战略描绘了未来，自动驾驶出租车、Cybercab、Robovan到Optimus机器人，关键是你信不信呢？
