不论是经典的双门Fortwo和更为实用的四门Forfour,以后是衍生出的敞篷版、BARBUS版和Roadster跑车,可以看到的是,smart自出道之初至今都在专注精致小车的打造,不断扩大我们对一辆小车的想象力。
凭借着对时代的精准洞察, smart已经在自己的细分市场占据了一席之地,当汽车行业的增量市场已经转移到纯电车领域,smart紧跟产业变革的浪潮,及时推出了紧凑型SUV精灵#1和轿跑SUV精灵#3两款纯电车型。
与去年上市的精灵# 1相比,精灵# 3是一款切入主流市场更彻底的车型,无论是外观设计还是功能取向,都能看出smart试图在保留品牌个性的同时,还在尽力吸引更多的年轻消费者的注意力。
从精灵# 3的外观设计不难看出来自梅赛德斯-奔驰的手笔,官方称之为“新奢运动美学”,流线型的轿跑SUV身姿,低趴的宽体姿态,精致昂扬的前脸设计,兼顾动感与优雅,赋予整车极具辨识度。
而进入车内,还是熟悉的味道,依旧能清晰看到奔驰的印记,其搭载的一些用心的配置,也是完全符合我们对这个品牌的认知,比如1.6 平米的全景天幕、Beats音响,64色双区智能氛围灯等。
smart精灵#3不甘心只做精致出行的都市伴侣,更想与每一个车主实现灵魂共振,其前后双电机的动力组合,最大输出功率315kW,峰值扭矩可达543N·m,其中BRABUS性能版车型,在“弹射模式”下,零百加速仅需3.6秒。
数据是抽象的,体验是具体的,在运动模式下,动力响应迅速、随叫随到,高速超车十分轻松,再加上这款车是经过smart 与梅赛德斯-奔驰专家团队精心调校,对弹簧、阻尼、衬套、防倾杆等都进行了细致优化,搭配智能四驱系统,让smart精灵#3拥有了灵动的操控感,即使是在盘山公路依然可以给足了驾驶者信心。
在豪华纯电小车这个市场,极氪、沃尔沃都推出了自家产品,精灵#3很好地利用了自己的品牌优势,找准了位置,让都市代步车也能具有不错的驾驶质感和乐趣,符合当下年轻消费者的个性需求。在如今的精致小车市场,大众甲壳虫停产、MINI电动化缓慢,精灵#3或将成为年轻人的新奢潮流座驾的首选。