2月20日，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。此次新车设计更偏向于年轻运动的风格，在智能化配置上也给足了诚意。此次的新款ZR-V致在共有4个版本可选择，售价17.99-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。

此次的ZR-V致在e:HEV在燃油版的基础上进行了全方位的升级，在设计、空间、装备、驾趣上都有不小的提升，再加上i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台的加持让其成为一款好开、好看、舒适并且兼顾经济性的一台综合实力优秀的”好车“。

前脸酷似玛莎拉蒂Grecale，气场十足，新车的外观设计与许多新能源车一样采用了时尚前卫的设计语言，前脸的直瀑式前格栅与放置在引擎盖前方的车标，运动感十足的同时还不失豪华感。流线型车身、哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标，无处不体现出整辆车子的运动属性，更是带来了别样的视觉享受。

新车的内饰让人眼前一亮，材质使用了同级首创的珠光漆高级内饰软材，同时还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等丰富的配置，不管是乘坐的舒适程度还是视觉效果，都有着不俗的体验。此外新车还采用了同级少有的后排侧隐私玻璃，大大提升了车子的隐私性。

灵活大空间，新车在空间表现上同样有着不输中型suv的表现，新车轴距长达2655mm，车宽更是达到了同级领先的1840mm，再加上本田作为“空间魔术师”的优秀的空间利用能力，新车的乘坐体验可以说是宽大惬意了。在乘坐空间富裕的同时，车子的储物空间并没有因此被挤压，反而是同样的优秀，车内搭载了多大20多处不同功能的储物格栅，再加上suv在后备箱储物能力的先天优势，即使是一家三口大包小包外出旅行也丝毫没有压力，并且新车后排座椅支持4/6分割以及全平放倒的灵活DIY空间样式，完美了实现了车子的多场景运用体验。

智能装备诚意满满，新车在智能化上跟上了时代的脚步，丝毫不吝啬的配备了各种智能装备，广汽本田也是首次给车辆搭载了10色可调式车内氛围灯，其7种色彩及3种色调智能切换将车内的氛围感提升了一个档次，或许这样的设计将会吸引到更多的女性客户。新车还配备了同级少有的通风/记忆座椅功能、12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等一系列配置，使新车有着不俗的豪华感。

新车同样还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门，能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统的智驾辅助等先进的功能，给予驾驶员更加畅快，安心的服务。

本次的ZR-V致在e:HEV搭载全新2.0L阿特金森直喷发动机，最大功率105kw，最大扭矩182N.m，驱动电机峰最大功率135kw，值扭矩达到了315N.m。在混动车中算是还不错的表现。

本次ZR-V致在e:HEV总共有三种驾驶模式，这在混动车中也是常规操作了。

总的来说，新款的ZR-V致在e:HEV在外观上和配置上都有着惊喜的表现，年轻时尚的外观加上不俗的性能表现对年轻人的适配性较高，不过17.99-22.89万元确实有点偏高，如果终端优惠给力的话，确实是一台值得年轻人入手的车型。