以前对车的要求就是开得动、坐得下，现在换了大马力混动锐界L，确实感受到区别。以往出小区车多路窄，我经常一脚油门下去车不走，再踩深点车猛冲，搞得我惊惊惶惶。现在，一点油门就轻松挪车，堵车时不用加减油门过猛，让我更放松，心态好了，开车不急不躁。
周末和媳妇去郊外野餐垫和小板凳也都不成问题。车速起来以后动力储备也让我有了底气，想超个慢车不必提前加很大油门，轻踩油门，车速就稳步上升。对我来说正合适。车身这么大，加速还能平滑，从技术上看，发动机和电机的功率分配也挺精巧的，动力输出比较顺畅。
第三排空间略有局限，但小孩坐短途倒不闹腾，老妈坐第二排也说腿伸直不顶膝盖了。中控功能挺多，我头几次想找个设置，还得慢慢摸索，后面习惯用语音来控制就方便多了，车身尺寸摆这儿，在老城区小巷转弯需要更细致操作，好在有全景影像帮忙，妥妥的。
满足了基本舒适和空间需求，还能在满载和拥堵环境中保持从容，这才是让我真正感到惊喜的地方。
锐界L的动力空间方面还可以的。至于车机科技配置芯片还是不行。