【军武次位面】作者：乐乐
7月11日，俄罗斯卫星通讯社援引俄罗斯国防部消息，指出位于鞑靼斯坦共和国的喀山航空制造厂，在俄国防部长绍伊古视察时表示，将会在本年内向俄罗斯空天军交付4架图-160，其中包括两架全新生产的型号，也就是著名的图-160M。这可是了不得的大事，上一次俄军收到图-160新机虽然是2021年，但一年内接收两架图-160新机的记录，还要追溯到1991年，那时候苏联可还没解体呢。
▲俄罗斯卫星通讯社的相关报道
作为80年代苏联空军的战略装备，图-160在苏联解体前产量已经超过30架。在经历了一番动荡后，俄罗斯空军在2000年2月一共搜罗到14架图-160，其中有8架是乌克兰交还以充抵天然气债务。同年5月，喀山飞机制造厂向俄罗斯交付了一架全新的图-160，这是俄军时隔8年之后，首次收到图-160新机（苏联时期制造的最后一架图-160在1992年交付）。由于其机身是苏联时代制造，因此外界调侃地将其称为“翻垃圾翻出来的轰炸机”，之后，又有两架图-160以类似情况完工。再加上一架原本用于测试的图-160，在2006年移交空军使用，俄军先后收获4架可用的图-160。不过，2003年9月有一架图-160因为油箱故障坠毁，另有一架状态较差的在2005年移交图波列夫设计局，因此俄军现役图-160共16架，还有一架作为测试用途。
▲颇为壮观的图-160机群
2015年5月，俄罗斯军方明确了图-160的复产、升级规划，除了向喀山航空制造厂拨款打通生产线之外，还按照图-160M的技术标准，逐步对现有机队进行改进，这既能构建起全新的设备供应链，也有助于降低新机制造难度。事实证明，这个做法非常明智。2017年12月，在苏联遗留“08-04”号机体上完工的图-160出厂，并在翌年春季首飞，但直到2021年才完成全部测试项目，正式服役。期间的三年多时间，就是在打通新雷达、航电设备的供应体系。而在这架真正的图-160M服役后，其余图-160的升级速度迅速提高，到目前为止，俄军已有6架现役图-160M（原本有图-160M1/2不同编号，来区分不同升级阶段，后来为了简化编号，俄军将两者统称为图-160M）。
▲据说是“从零开始生产”的第一架图-160M
2022年初，俄方称第一架“从零开始生产”的图-160M完成首飞，代表难度最大的钛合金机身框架制造技术也已打通，外界也基本认可这一说法。不过，由于苏联留下来的4个图-160机身中，之前只使用了3个（建成3架图-160），因此，仍有少量观点认为这个“从零开始生产”的宣传存在水分。对此，也许只有再来一架图-160M首飞，才能打消舆论的全部疑惑。就以现在俄方爆出的一系列资料来看，其复产图-160的决心是毫无疑问的，只是实现的过程可能没有那么理想。2018年1月，俄罗斯国防部与喀山航空制造厂签下了10架图-160M制造合同，总金额1600亿卢布（按当时汇率约合28.7亿美元），这是真正落到实处的采购订单。
▲10架图-160M签约现场
在此之前的2017年10月，时任俄国防部副部长鲍里索夫曾公开表示，俄军计划共装备50架图-160M，其中首架在2019年下线，2021年交付使用，这显然是不符合后面实际发展情况的。因此，不论外界传言、俄方宣传如何，以真正拨款、签约的具体动作来看，俄方发展图-160的理念，始终都是很清晰的。即尽量利用原有生产体系降低制造成本，力求以最小的代价恢复成熟的轰炸机设计、制造体系。这也是喀山航空制造厂复产图-160时，几乎没有对外形进行修改（要花费很多资源），主要改进内容都放在航电、发动机上的原因。最终不到3亿美元的制造单价，证明了这种思路的成功，而在重建战略轰炸机体系后，喀山航空制造厂未来也存在两种不同的发展路径。
▲至关重要的钛合金电子束焊接装置
最理想的情况，是在打通体系之后，逐渐转移到下一代隐身轰炸机的设计、制造之中，也就是PAK-DA，这是俄军最期待的模式。比较差的情况，就是俄方无法攻破下一代轰炸机的技术门槛，只能继续图-160M的制造。这时为控制成本，也为了避免订单消耗太快，图-160M将会以比较缓慢的速度逐渐生产，以待局势有所好转，或者出现其他情况，这种模式的可能性更大。而无论如何，俄罗斯空天军都没有采购50架全新图-160M的可能，毕竟这是一款上世纪的作品，性能已经难以满足新时代需求，用来过渡尚可，真正大规模建造变成主力是不行的。事实上，技术形态类似的美制B-1B正在不断退役，要不是美国国会要求在B-21服役前保证轰炸机数量，B-1B机队将会进一步萎缩。
▲图-160的未来依然不甚明朗
此外，在近期的俄乌战场上，图-160因为使用费用昂贵，表现也不理想，这也将在未来影响其生产规划，战略装备虽好，可常规装备也不能太拉胯不是。在这种未来不明确的背景下，喀山航空制造厂爆出一个“一年接收4架图-160M”的消息，就颇耐人寻味。在绍伊古的视察视频中，至少有3架图-160出境，白色涂装表明这些都是现役升级型号，也就是说2架升级版图-160M在年内交付，问题并不大。新的图-160M制造车间在视频中没有展示，以不到5个月的时间，完成一架图-160M的测试，和另一架的首飞、测试、交付，在技术上绝无可能。也许喀山航空制造厂最终会通过文字游戏完成承诺，但肯定不是真正的两架全新图-160M，加上两架升级版图-160M模式。以现在的情况看，打通生产线的图-160未来依然很不乐观。
