易错点：注意对车身行驶轨迹的正确判断以及与各参照物的关系，选择正确的打回轮时机，避免轧角轧线。
教练支招
✦ 一定要看准点线，从后视镜观察车身与线的距离，避免车身出线
✦车身未完全入库不要停车，要注意踩好离合，避免中途停车或未完全入库
侧方停车易错点：由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，太慢会导致中途停车，太快则会看错点。
教练支招
✦熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度
✦车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速
✦方向打死预留一点空间，以防中途停车
✦ 打方向的速度要快
坡起易错点：在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火；抬不到位松刹车，就会后溜；
靠边停车不得触碰边缘线，到边线的距离要掌握在30厘米以内。
教练支招
✦ 起步之前，先试一下离合的松紧，起步时，情绪放松尽量不要紧张
✦ 离合抬得既不要太快（找不到半联动还容易熄火）也不要太慢（防止起步超出规定时间）
✦ 控制好车身右侧距边缘线的距离
直角转弯易错点：车身和外角直线的距离不要太大，否则转弯容易轧内侧直角线。
教练支招
✦ 过弯时向左打满方向盘，若车轮与内角距离过小，可适当回正方向盘
✦ 转弯前要先摆正车身
曲线行驶易错点：曲线行驶相对比较简单，出问题的点主要在出口处，容易轧线。
教练支招
✦ 转弯前要先摆正车身，控制好车速，匀速行驶
✦ 时刻注意车后身与边线的距离
✦ 打方向要果断，快打快回
