近日，奇瑞星途与蔚来似乎即将联手推出换电车型，并计划在2025年第三季度正式上市。尽管双方官方尚未正式回应，但这一消息无疑已经在汽车圈内掀起了又一波关于换电的讨论。
回溯到2024年底，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在一次媒体沟通会上透露，蔚来与换电联盟伙伴合作的换电车型已经在进行冬季测试。这一消息本身就足以让人浮想联翩，而随后媒体拍到的蔚来换电站测试伪装车更是让猜测声四起。不少蔚来车主开始担忧，随着使用换电站的其他品牌增多，未来换电时可能会面临排队等待的情况。对此，李斌及时给出了回应，他表示对外共享的将是下一代超充快换电池包，换电会更轻松。
事实上，蔚来与奇瑞的合作并非空穴来风。早在2024年1月，双方就已经在安徽合肥签署了换电战略合作框架协议。根据协议内容，奇瑞汽车与蔚来将在多个方面开展全方位、多层次的深度战略合作。这一合作不仅有助于推动换电技术的标准化，还能加速换电网络的规模化发展。
不仅如此，双方的合作还在不断深化。2024年9月，安徽奇瑞绿能生态科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司正式签署了充电网络服务合作协议。这一举措意味着奇瑞绿能将全面接入蔚来能源的充电网络，覆盖包括高速、商圈、办公区、小区、景区、酒店等多个高频使用场景。奇瑞旗下的许多车主已经能够通过相关应用程序查看蔚来汽车充电桩的相关信息。
蔚来的换电布局早已有目共睹。截至2025年1月，蔚来全国范围内已经上线了第3000座换电站。这一数字不仅彰显了蔚来在换电领域的领先地位，也为其与更多汽车企业的合作奠定了坚实基础。目前，蔚来已经与多家汽车企业签署了战略合作协议，包括长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车等，共同推动换电技术的标准化和网络的规模化。
如果奇瑞星途与蔚来的合作最终成真，这将是汽车行业在换电技术领域的又一重要进展。双方将共同探索车电分离模式的市场潜力，为消费者提供更加灵活和经济的购车选择。随着换电技术的不断成熟和网络的逐步完善，预计未来将有更多汽车企业加入这一领域，共同推动新能源汽车行业的可持续发展。
用户16xxx85
“当我在蔚来的超充桩上充电，看到旁边的蔚来车主在换电池时，你知道我的感受是什么吗？”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪，因为蔚来车主仅用约3分钟，就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充，从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池寿命，即使你开了十年的车，每次换进来的电池都是满容量的，实现真正的车电分离！