苏塞克斯号（HMS Sussex，舰舷96）是英国皇家海军郡级重巡洋舰的伦敦级之一。
它于1927年2月1日在泰恩河畔赫本开工建造，于1928年2月22日下水，并于1929年3月19日竣工。
地中海、澳洲和西班牙内战
苏塞克斯号一直在地中海服役，直到1934年，当时它被派往澳大利亚皇家海军服役，加入了澳大利亚皇家海军的地中海舰队。
苏塞克斯号的交流之旅于1936年结束，然后它恢复在地中海的巡航，直到1939年参与海岸的中立航运。
它成功解救了至少四艘在公海被西班牙民族主义军队扣押的英国货船，但该巡洋舰未能阻止1939年3月16日巴伦西亚附近民族主义商船袭击者劫持伦敦注册的货轮Stangate。
第二次世界大战服役
大西洋战场
1939年9月，它与H舰队一起在南大西洋和印度洋搜寻敌方德国袭击者施佩伯爵海军上将号。
12月2日，它和战列巡洋舰声望号拦截了德国客轮瓦图西号，但在这艘德国船被俘之前，它就被自己的船员凿沉了。
1939年12月，施佩伯爵海军上将号沉没后，苏塞克斯号返回英国，并在挪威战役期间在本土舰队服役。
1940年3月，它在利物浦进行改装，并于5月在海试后加入斯卡帕湾的第一巡洋舰中队，在那里它被部署执行搜索巡逻和护航任务。
8月，它的船员发现它的推进机械有缺陷，因此它被送往格拉斯哥修理涡轮叶片，但在进行工作时，于1940年9月18日被炸弹击中。
炸弹冲击舰身并烧毁了尾部，因此沉在维修船坞的底部，为此它需要大量维修，直到1942年8月才恢复服役。
在史蒂芬造船厂的这些维修过程中，苏塞克斯号配备了新的雷达设备、火控设备、十门欧瑞康20毫米加农炮和两门八管Pom Pom炮。
返回斯卡帕湾的中队执行更多拦截任务和演习后，它于11月被派去进行另一次改装，这次是在泰恩造船厂。
印度洋
1943年1月，苏塞克斯号随第一巡洋舰中队返回，随后前往蒙巴萨，并被重新部署到印度洋东部舰队第四巡洋舰中队。
2月26日，途中在菲尼斯特雷角西南拦截并击沉了德国油轮，但随后遭到德国潜艇U-264的攻击，苏塞克斯号惊险避开了四枚向它发射的鱼雷。
太平洋战场
1944年，苏塞克斯号在太平洋地区度过，并负责通报敌对行动停止后在荷属东印度群岛的行动。
1945年7月26日，它的特遣部队遭到两架神风特攻队自杀武器的攻击轰炸机攻击，其中一枚在苏塞克斯号一侧留下了撞击痕迹，从中可以识别出对方是一架三菱九九式攻击机。
1945年9月5日星期三上午11:30，苏塞克斯号携带塞德里克·霍兰少将的旗帜进入新加坡港。
新加坡驻军司令板垣征四郎将军被带上船，并签署了军队正式投降书，从而完成了盟军夺回新加坡的“潮汐行动”。
苏塞克斯号于1949年获得偿付，于1950年1月3日移交给英国钢铁公司，并于1950年2月23日抵达苏格兰达尔缪尔，在那里被拆解。
