林肯最近这波降价是真给力，冒险家直接降了4万，入门版仅需19.58万就能开回家。这价位已经杀到了大众途观L的地盘，但品牌档次可是实打实地高出一个层级。说实话，能用普通合资SUV的预算，买到一台带＂豪华光环＂的美系SUV，这买卖确实很划算。
要说外观，这台冒险家确实有林肯的范儿。4612mm长、1887mm宽、1630mm高的身板，配上2711mm轴距，站在那儿就给人一种中型SUV的错觉。前脸那个超大尺寸的点阵式镀铬格栅，配上能同时发光的贯穿式LED日行灯和车标，晚上亮起来的样子真是相当吸睛。
动力系统是这车的一大亮点。2.0T版本能爆发261马力，扭矩更是达到了395N·m，配上8挡手自一体变速箱，动力随叫随到。更厉害的是1.5T混动版本，发动机193马力、电动机再加131马力，不仅动力充沛，油耗还能低至5.35L，续航能力更是达到了惊人的1240公里。这套动力系统还能搭配适时四驱，让这台城市SUV也有了几分越野范儿。
说到内饰，这台冒险家是真给力。27英寸的超大中控屏绝对是同级最大，显示效果清晰细腻，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感满满。
智能配置更是一个都不少，手机互联、智能语音识别都是标配。L2级智能驾驶辅助配上毫米波雷达，让城市通勤轻松不少。
内饰用料也很舍得，中控台和门板都是软性皮革包裹，摸上去的质感相当不错。平底式双幅方向盘握感出色，转向轻快精准。
后排空间绝对是这车的一大亮点。我个人身高178cm，坐进后排时，膝部空间能放下两个半拳头，头部空间也有一拳半，这在同级别SUV中算是相当宽裕了。
座椅的设计也很用心，填充物很厚实，真皮包裹的触感细腻。后排靠背还能调节角度，长途乘坐特别舒服。
提到驾驶体验，得说说这台车的底盘调校。最高时速能达到220km/h，高速稳定性特别出色。铝合金下支臂的应用，让整车在过弯时更加扎实稳健。
不夸张地说，这台车的驾驶质感，已经超出了这个价位该有的水准。无论是城市代步还是长途旅行，都能给你不错的驾驶乐趣。
各位车友，看完这台冒险家的表现，你觉得它值这个价吗？欢迎在评论区分享你的想法，特别是已经入手的车主，聊聊你的用车感受呗！
