提到国产百万级轿车，很多人第一反应可能是“天价”，甚至有人会怀疑这样的定价是否合理。
随着尊界S800的正式发布，这款由华为智行与江淮汽车联合打造的车型，正在迈向一个全新的高度。
在当前市场中，它不仅是自主品牌对豪华轿车领域的全新探索，也是一款高端技术与国产制造融合的成果。
那么，这款起售价100万的旗舰轿车究竟有何亮点，能否撑起它的价格定位？
让我们一探究竟。
1.
外观设计：庄严与创新并存
尊界S800在外观设计上给人的第一印象就是“豪华感扑面而来”。
从车身尺寸来看，这款车的长宽高分别达到了5480/2000/1536毫米，轴距为3370毫米，已经超越了不少同级别豪华轿车，例如宝马7系和奔驰S级。
它的气场毫无疑问是国产轿车中的“天花板”级别。
前脸部分，采用了双段式平行日间行车灯设计，搭配星空式灯组，与华为智行问界M9的设计风格有些相似，但更具科技感。
封闭式中网与下格栅的高光镀铬装饰融为一体，整体显得大气而不失精致。
车身侧面是一大亮点，采用了溜背式设计，这在旗舰行政轿车中并不多见，显得更加年轻化。
D柱位置的“霍氏拐角”设计也增加了辨识度，让人过目不忘。
值得一提的是，尊界S800的轮圈尺寸达到了21寸，搭配倍耐力P Zero运动轮胎，这种配置通常只会出现在顶级豪华车型上。
而隐藏式门把手的“星光灿烂”设计，则被余承东形容为“手握星辰”，为整车增添了一份仪式感。
2.
内饰与科技：豪华与智能的结合
虽然此次发布会并未公布内饰的详细信息，但根据此前的谍照与官方透露的消息，尊界S800的内饰配置将延续“华为风格”的家族化高端设计。
可以预见的是，流星星空大顶、大尺寸三联屏设计，以及冰箱、彩电等配置都将一应俱全。
更令人期待的是，这款车将首次搭载华为最新的L3级驾驶辅助系统。
相比目前市场上大量配备的L2级自动驾驶技术，L3级别在技术上有了显著提升，它允许系统在特定条件下完全接管驾驶任务，例如高速公路巡航驾驶。
这种级别的智能化表现让尊界S800对标奔驰S级、宝马i7等车型时，显得信心十足。
3.
动力与底盘：性能数据仍需揭晓
关于动力系统与底盘悬架部分，目前官方并未公布详细参数。
不过可以确定的是，尊界S800将基于途灵II龙行平台打造，这一平台以高性能和智能化为核心卖点，支持空气悬挂等高端配件的搭载。
参考华为智行旗下其他车型的表现，不难推测尊界S800在驾驶质感与操控性能上有一定保障。
对于期待性能数据的消费者来说，更多细节可能需要等到量产车型的实车测试后才能揭晓，但既然定位百万级，尊界S800在动力与底盘方面应该不会“掉链子”。
4.
竞争对手对比：国产天花板挑战德系豪强
尊界S800的预售价区间为100万-150万元，这一定位直接将其竞争对手锁定为奔驰S级、宝马i7、奥迪A8L等传统豪华品牌旗舰车型，也包括蔚来ET7、仰望U8等新势力的高端产品。
从尺寸上看，尊界S800无疑占据了优势，5480毫米的车长和3370毫米的轴距，在同级中几乎是“碾压”级别的存在。溜背设计和科技氛围的营造，也赋予了它更鲜明的个性。
与奔驰S级等车型相比，尊界S800最大的挑战可能在于品牌认可度。虽然华为智行的技术实力毋庸置疑，但作为一款首次尝试百万级市场的车型，它的用户口碑和市场接受度仍需时间检验。
5.
争议话题：国产车定价过百万，值吗？
一个不可忽视的话题是，国产车定价过百万是否合理？对于很多消费者来说，购买豪华轿车不仅仅是购买产品本身，更是一种身份象征。而在这一点上，奔驰、宝马、奥迪等品牌的百年积淀赋予了它们无与伦比的品牌溢价能力。
但从另一个角度看，尊界S800的出现，正是国产品牌向高端市场进军的一大步。
它不仅展示了中国制造的技术实力，也为消费者提供了更多选择。
如果它能在智能化、空间表现和售后服务上做出超越竞品的表现，那么100万的定价并非遥不可及。
6.
未来展望：国产高端车的崛起契机？
尊界S800的发布，标志着国产品牌在百万级轿车市场迈出了历史性的一步。从技术创新到豪华体验，这款车都在努力缩小与传统豪华品牌的差距。它的成功与否，将直接影响国产高端车未来的市场走向。
当前，尊界S800已经取得了超过2000台的预定量，这对于一款尚未全面公布内饰与动力参数的车型来说，已经是相当不错的成绩。可以预见，随着更多细节的披露，这款车的市场表现还有进一步提升的空间。
7.
总结：尊界S800能否成为“真香”座驾？
作为一款国产超豪华轿车，尊界S800在外观设计、智能化配置和空间表现上都展示了不俗的实力。虽然它在品牌溢价和市场认知度上仍需努力，但无论如何，它都为国产品牌探索高端市场开辟了一条新的道路。
如果你预算充足，并且追求一款兼具科技感与豪华感的旗舰轿车，尊界S800或许值得考虑。那么问题来了，假如你有100万元的购车预算，会选择它吗？
