奔驰正在逐步精简现有的EQ系列，近日奔驰又有测试车在德国被拍到，根据拍摄者的描述来看，新车将会是现款EQC的替代车型，未来可能会命名为GLC EV，恢复奔驰传统的命名方式。
外观方面的变化还是比较显著的，与EQC圆润的外观相比，新的GLC EV具备了更立体的前脸轮廓。测试车的整体伪装程度还是比较高的，伪装几乎覆盖掉了整个前脸，只能透过一些缝隙，看到大灯的细部变化。大灯的造型比之前更凌厉，本体的发光面积也很大，但我们无法确定这是否最终方案。
中网部分的改动比过去更大，可以看到为车标而预留的巨大区域，同时我们也发现中网更突出于车体，不排除只是用来掩盖真实造型的伪装。
侧面则与燃油版的GLC几乎一样，隐藏式门把手是电动车的基础配置了，另外可以看到测试车拥有较高规格的刹车套件。
尾部的设计就有些耐人寻味了，现款EQC使用了家族式的设计，贯穿式尾灯与车身融为一体。测试车则更像回归传统的刹车灯布局，两侧配备的是临时部件，与全车的圆滑线条结合显得格格不入。
作为替代者，GLC EV基于全新的MB.EA纯电平台打造，但这也是目前仅知的信息。随着800V快充技术的普及，GLC EV也有望配备800V快充，新车的补能效率还是能得到保证的。
最后：全新的GLC EV最快也要到2026年才能亮相，量产以及上市最快也要等到2027年，作为EQC的替代者，新车可能会在动力和续航等方面有所突破。2026年后将是奔驰电动车布局的大年，除了GLC EV外，C级的电动版也将在2026年发布，还有基于MMA架构的CLA，新品和替代品皆有提供。未来EQ系列的车型将逐步被新品替代，EQ或将成为技术名称，而不再是车型系列。
