之前盘点过百万级的豪车，无论是颜值还是性能都是天花板级别。虽然大多数的跑车都是百万左右，但是也不乏一些30-40万的入门级跑车，论外貌它们不乏低趴、拉风的车身；论性能，它们不乏操控可言；它们脱离了代步工具的性质，更像是成年人的大玩具，它们的价格更加亲民，对于普通人来说，完全可以把它当成奋斗的小目标，多努努力把它带回家也不是什么难事。

丰田 86

厂商指导价33.86-35.86万元

对于一些跑车迷来说，丰田 86不仅是一辆跑车，更是一款有情怀的跑车，而这款车在外观的设计上也依然包含情怀。低趴的车身，低位的四边形进气格栅采用了全黑的设计，左上角的GR标志虽然不大却很抢眼。三角形的前大灯让人看上去就很亲切。虽然没有硕大的多媒体显示屏更没有科技感可言，纯纯的机械风格让跑车迷一眼就上头。

2022年8月，丰田汽车发布了“GAZOO Racing”品牌，定位为高性能运动品牌，简称“GR”，就在前几天，丰田GR 86发布了十周年限量款车型，这款车型在国内限量发售86辆，官方指导价格为34.86万元。动力方面和普通GR 86手动版车型采用了相同的动力系统，2.4L发动机匹配6挡手动变速箱，并搭载了后桥限滑差速器，最大功率为172kW，最大扭矩为250N.m。在车身的颜色以及内饰部分，限量版车型和普通版本车型有所差异，也的确更炫酷。

作为一款前置后驱的跑车，丰田 86的车身非常轻，并且采用了50：50的前后配重比，所以车身平衡性非常出色，特别是在漂移的过程中更能显示出其优势。

福特 Mustang

厂商指导价36.98-40.18万元

和丰田系列的入门级跑车不同，福特 Mustang 的外观更为硬朗，带有着典型的美式风格。这种风格在速度与激情系列的电影中经常能够看到。作为美国汽车发展史上的一款极具代表性的车型，福特 Mustang 自上世纪六十年代开始便风靡全美，今天市场上的车型已经是第七代产品。

虽然是一款入门级跑车，但是仍然推出了硬顶与敞篷两种版本车型。面积硕大造型立体的进气格栅依然很有气势。但是前大灯的造型更具现代感，并且显露出了“凶狠的目光”。

内饰部分的设计极为粗狂，圆形的三幅方向盘、圆形的挡把以及圆形的空调出风口都很有性能车的味道。甚至让人觉得，内饰部分的一切细节设计都在彰显着自己的性能特征。

福特 Mustang 在今年同样推出了特别版车型，名为Mustang春日限定色版车型。最出彩的部分依然是车身颜色，寰海蓝天和元光极昼两款颜色颇有神秘气息，搭配不规则的前大灯更显锐利。

动力部分搭载了2.3T的涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最高能够输出434N.m的最大扭矩和220kWDE 最大功率。

丰田 SUPRA

厂商指导价49.90-62.90万元

和丰田86不同的是，丰田 SUPRA是丰田和宝马联手打造的一款跑车，采用的也是宝马的平台，和丰田 SUPRA同一平台的宝马车型有Z4。在外观的设计上，丰田 SUPRA受到丰田FT-1概念跑车的影响比较大，车身部分采用了大量的弧线设计，头灯两侧与发动机舱盖上的进气口的出现彰显出了其身份的不一般。十辐19英寸铝合金轮圈让车身颇有运动质感。

大概是由于和宝马Z4同平台的缘故，所以丰田 SUPRA在内饰的设计上和宝马确实有些接近。有趣的是，当普通汽车都在采用D字型方向盘的时候，今天推荐的这几款入门级跑车无一例外的采用的都是圆形方向盘。

动力方面采用两种不同动力版本，2.0T车型的最大功率为145kW,最大扭矩为320N.m，3.0T版本车型的最大率为250kW，最大扭矩为500N.m。与之相匹配的都是8档手自一体变速箱。在智能辅助驾驶方面，丰田 SUPRA比丰田86要丰富很多，道路识别、车道偏离预警、主动刹车等都配备得比较全面，当然这也使得这款车少了一些乐趣。所以如果是女孩子的话，更推荐丰田 SUPRA

直播车市

尽管有人说，跑车并不实用。但是对于许多年轻人，或者是跑车爱好者来说，“实用”二字最没有意义。特别是如今很多家庭都不止拥有一辆汽车，所以入手一台入门级跑车也是一种不错的选择。

在2022年新上市的跑车当中，入门级的车型并不算多，但特色却非常鲜明。最有驾驶乐趣的一定是非丰田86莫属，但是限量版车型其实亮点并不算出色，入手普通版本车型即可。而福特 Mustang 实在是太有好莱坞大片的感觉了，坐在其中就像行驶在漫长的公路上，体会乡村音乐所带来的乐趣。对于一些既想要跑车一般拉风的感觉，又不想失去先进科技所带来的便利，那就一定要选择丰田 SUPRA。