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五羊本田在美好生活下打造的国民神车——新款SCR125已于昨天晚上正式官宣上市，该车会有三个版本，分别是手鼓版、手碟版、CBS版。
售价为7580元、7780元、8180元。你猜对了吗？
这个价格猛一看没有啥，但请注意它和五羊本田现有的同价位车型会有本质上的区别，其核心竞争力将会体现在ESP风冷引擎，以及官方对其国民神车的定位。具体表现如下:
外观表现
作为一款主打通路代步的小踏板，SCR125和初代版的小公主并无太大差别，所强调的就是一个简约大气，并没有什么过多的装饰元素和前卫理念，什么运动风格，复古格调，时尚造型都和这款车无缘，整车给人的第一感觉就是比较朴素。
动力方面
SCR125会别有洞天。该车不再沿用虽然非常成熟但技术已经明显落后的“鲨TECH”发动机，而是换装了本田最新研发的ESP风冷引擎。这是它和上一代车型最大的区别，也是这款车的核心竞争力所在。
众所周知，潜在用户对于小踏板动力总成除了最基本的耐用性以外，最大的要求莫过于动力理想，油耗出色。
从官方介绍来看，本田全新研发的esp发动机就具备了这一特点，它最高车速提升了5%、整机油耗降低了9%、动力提升了10%，加速能力在所对应车型上会领先5.5个车位。
该引擎最大功率7KW，最大扭矩10N·n，在SCR125上的官方百公里油耗会低至1.88L。它的动力数值在125风冷发动机中能够轻松进入第一梯队，并且油耗水平还会低于竞品。
因此这款车日常代步会非常的惬意，后期养护成本将明显下降，这对于务实型刚需用户而言，就是名副其实的国民神车。
结构设定
SCR125整车结构会倾向于紧凑型，但它还是会有不错的乘坐和储物空间，能够充分突出小踏板的平地板优势和坐桶装载能力。
此外它原车自带的大货架和平整座椅的设计，也可以作为负重载物的好帮手，让其尽可能物有所值，更加实用。
配置方面
SCR125除了依托于ESP风冷引擎而来的静音启动和怠速启停功能以外，主要还是以实用为主，标准版所采用的是前碟后鼓、指针仪表和USB接口等；手碟版在此基础上多了前碟刹；CBS版又多了刹车联动系统，与此同时它们都可以选装工厂认证过的尾箱和护杠。
最后总结，以上就是关于五羊本田新款SCR125的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车外观简洁质朴、结构紧凑轻巧、配置务实好用、动力总成出彩强劲，不仅数据更强而且油耗还会更低，再结合它7字头开始的起步售价，如果只是短距离代步和家庭买菜送娃还是很值得考虑的。
