当前，全球汽车产业正处于一个重要的变革时期，中国汽车产业更是处于一个转型升级的时期。面对新四化浪潮，企业应该如何在自我发展中更好地助力“双碳”目标实现？混合动力技术将扮演怎样的角色，又将面临哪些机遇与挑战？是值得思考和探索的。比亚迪在DM-i超级混动技术方面所取得的成就是有目共睹的。7月19日，比亚迪郑州基地，新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i首批量产车正式下线。

整体造型犀利，更是突显运动感

比亚迪海豹DM-i是Ocean-X概念车的量产版车型，从外观来看，新车使用了一套完全区别于比亚迪Dragon Face的设计风格。整体造型犀利，低趴的体态也刻画出轿跑车般的速度感。大灯造型锐利且有设计感，前包围左右两侧还配有导风槽，更是突显运动感。丰富的细节设计让这款车魅力十足。侧面的线条流畅舒展，腰线从前翼子板一直延伸到尾部。车尾的设计更为简约，并没有使用过多的复杂线条，贯穿式尾灯与后包围的横向造型相互呼应，也让车尾更具层次感。尺寸方面，海豹DM-i整车尺寸达到了4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，在同级别轿车中，空间优势十分明显。

内饰打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，多处蕴含海洋设计元素，进入座舱，既能感受到新能源车型的活力与清新，又能感受到超越传统中型轿车的豪华优雅气息，令人心生愉悦。海豹DM-i的仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。采用全新颜色、材质的仪表台，搭配31色流水环舱氛围灯，构筑起海洋网新一代内饰设计风格——更加豪华、优雅、年轻，为这款新一代主流中型轿车奠定了豪华基调。海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能，拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，不仅令操作便捷，更带来高级的触感。

续航表现不俗，出行毫无压力

作为新能源汽车的一大弊端就是续航方面，很多用户不敢选择新能源汽车的主要原因就是怕续航实力不足。动力系统方面，海豹DM-i基于DM-i超级混动技术打造，提供“两套动力+两种续航”可选择。在骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件的加持下，创造出“快、省、静、顺、绿”的核心优势，在性能、舒适、安全、智能等体验上，对传统中型轿车构成“代际优势”。可以说，在提速快、燃料省、声音静、动力顺、新能源绿牌的五大产品力支撑下，驱逐舰05拥有同级别竞品无法超越的产品力，这也为海豹DM-i奠定了基础，等到正式上市也必然会成为爆款。