大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近，宝马在国内发布了国产新一代宝马X3长轴距车型的官方图片。这款新车不仅延续了海外版的设计，还在轴距上加长了110毫米，带来更宽敞的后排空间。相比在售的宝马X3，新车在内外设计上都有显著的升级，预计将于年内亮相，并有望在2025年初正式上市。接下来，咱们就来具体聊聊。系好安全带，咱们发车了~

外观方面，新一代国产宝马X3在外观上基本延续了海外版的设计，相比前代车型，前脸变化明显。新的双肾格栅轮廓更规整，并带有轮廓灯装饰，格栅尺寸进行了加大处理，内部采用了竖向及斜向饰条装饰。天使眼LED头灯组更新为双L形折线样式，下包围区域则采用了间断式设计，显得更加动感。

新一代宝马X3海外标轴版的车身尺寸为4755/1920/1660毫米，轴距为2865毫米。国产宝马X3长轴距版在此基础上将轴距加长了110毫米，达到2975毫米，与宝马X5标轴版一致。车身长度达到了4865毫米，宽度保持不变，为1920毫米。车侧设计上，肩线明显上扬，尾窗位置保留了经典的霍夫迈斯特弯角设计，新车还配备了与全新宝马5系同款的内嵌式门把手。尾部设计更加简洁，配备全新样式的3D立体LED尾灯。新一代宝马X3 M50性能版本将采用双边共四出的排气布局，而普通燃油版车型则为隐藏式排气设计。

内饰方面，国产新一代宝马X3采用了宝马新车型常见的双联屏布局，包括12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏，搭配宝马第9代操作系统，支持QuickSelect（快速选择）、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。新车还配备了与全新5系类似的交互氛围灯带，并在中控屏下方和前排手机充电面板等位置加入了玫瑰金色饰条，提升了内饰质感。

新车配备全新设计的平底式多功能方向盘，3、9点位置的功能按键带有触控反馈。标准版方向盘为双辐设计，M运动方向盘则为三辐设计，并带有中心回正标记。老款车型的电子“鸡腿挡把”被更加小巧的换挡拨杆取代，首次提供水晶质感内饰组件供用户选择。

由于车身尺寸的增加，新一代宝马X3的后排乘坐空间得到了显著提升，后排座椅也进行了加厚和延长处理，进一步提升了乘坐舒适性。新车还配备了“星轨天幕”，可以根据不同的驾驶主题模式（My Modes）变换颜色。

动力方面，新一代宝马X3 20 xDrive车型搭载2.0T四缸发动机和48V轻混系统，最大功率为153千瓦，0-100公里/小时加速时间为7.8秒，匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。X3 M50 xDrive车型搭载3.0T直列六缸发动机和48V轻混系统，最大功率为293千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。此外，海外市场还提供20d xDrive柴油版和30e xDrive插电混动版本，国内市场的动力信息有待官方进一步公布。

最后，大李想说：根据宝马官方数据，中国是宝马X3全球最大的市场，第三代X3车型的燃油版和纯电版在中国市场的累计销量占全球总销量的43%。去年，宝马X3在中国市场的总销量为15.6万辆，占据宝马X家族在华总销量的近四成。在过去半年中，宝马X3在国内中型SUV销量榜单中名列第七，销量为59012辆。新一代宝马X3在空间表现和座舱设计上的升级，有望进一步提升其市场竞争力，与奥迪Q5L、奔驰GLC等老对手，以及问界M7、理想L7等新晋热门车型展开竞争。总之，全新国产宝马X3长轴距版的亮相，不仅展示了宝马对中国市场的重视和适应，还通过多项升级和改进，进一步提升了其产品竞争力。随着年内的正式亮相和明年初的上市，这款新车有望在激烈的中型SUV市场中脱颖而出，赢得更多消费者的青睐。大家觉得新款宝马X3怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。